Una delle modifiche più comuni che si trovano sulle auto è l'aggiunta di una presa d'aria fredda, che sostituisce il magazzino, air box di plastica che si trovano comunemente sui veicoli a partire dalla metà degli anni '90 e anche oggi. Sono poco costosi, possono essere fatti in casa, e dare il motore di una macchina un boato sonoro che non può essere raggiunto con scatole stock aria standard. Nelle giuste circostanze, possono anche migliorare la distanza in miglia del gas e la potenza. Nozioni di base
prese d'aria fredda, a differenza dei tradizionali magazzino prese d'aria che vengono con l'auto, sono semplicemente curvate i tubi che portano l'aria direttamente al motore (attraverso il corpo farfallato) e utilizzare una, filtro conico esterno. L'aspirazione è noto per raggiungere giù basso, al di sotto del vano motore, per raccogliere aria vicino al suolo, dove è più fresco. Questo dispositivo di raffreddamento, l'aria più densa, fornisce più ossigeno per il motore a bruciare, offrendo maggiore potenza e una migliore efficienza del carburante.
Energia e combustibili
causa l'aggiunta di ossigeno aria ricca, meno carburante è necessaria per alimentare la macchina, portando a una migliore efficienza del carburante. L'assunzione è capace di portare in aria più fredda perché ottiene la sua aria da una sorgente più lontano dal motore, che riscalda l'aria circostante, rendendola meno densa con meno ossigeno. L'aumento del contenuto di ossigeno nell'aria che entra nel motore, non solo aumenta il chilometraggio del gas di circa il 5 per cento, ma aumenta anche la potenza di circa la stessa misura.
Complicazioni
prese d'aria fredda non hanno un grave inconveniente, però, e questa è una condizione nota come idro-lock. Durante la tempesta, pioggia, si può guidare attraverso una pozzanghera, immergendo brevemente la vostra presa. Se questo accade, si potrebbe forse aspirare l'acqua, che non può essere compresso da pistoni del motore e li farà piegare e possibilmente rompere. Questo problema è stato alquanto alleviata dalla produzione di valvole bypass, che va tra i due tubi che normalmente costituiscono un sistema di aspirazione e fornisce un percorso alternativo per l'aria di viaggiare nel motore, impedendo la creazione di un vuoto che può aspirare acqua.
Altre considerazioni
In una giornata calda, anche l'aria da sotto il tuo vano motore possono essere estremamente caldo, rendendo così la presa obsoleta. Scudi termici sono comunemente usati per aiutare a riparare questo problema. Questi consistono di un cono metallico che va oltre il filtro conico all'estremità della presa e aiuta ad assorbire calore, raffreddando l'aria che viaggia nel motore. Il dispositivo di raffreddamento dell'aria, si aggiunge il più potenza e più consumo di carburante si otterrà.