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End-to-end delle prestazioni di una trasmissione

prestazioni di trasmissione è a volte trascurato durante l'aggiornamento del motore di una macchina e capacità di gestione. La trasmissione si collega il motore alle ruote, permettendo che la vostra auto a tradurre la sua produzione di energia meccanica (cavalli vapore) in accelerazione. Aggiornare la trasmissione end-to-end aumenta notevolmente le capacità di carico della vostra auto. Frizione

La frizione collega e scollega il sistema di trasmissione dal motore per veicoli con cambio manuale. Frizioni prestazioni caratterizzate robusta costruzione e molle più pesante-tesi rispetto alle unità di riserva, consentendo la frizione funziona in modo affidabile sotto lo sforzo di maggiore potenza ed alte prestazioni di guida.
Volano

Il volano è montato alla manovella motore. Come i giri del motore, il volano gira. Quando la frizione è innestata, il volano aziona il sistema di trasmissione, accelerando il vostro veicolo. Volani prestazioni caratterizzate da una struttura leggera che consentono il motore a giri più veloci, aumentando l'accelerazione e la risposta generale del motore.
Differenziale

Il differenziale è l'ingranaggio finale sistema che traduce la potenza del motore in accelerazione del veicolo. La maggior parte dei veicoli sono dotati di differenziali aperti, che permettono una sola ruota a girare quando il veicolo perde aderenza. È possibile aggiornare differenziale aperto del vostro veicolo ad un differenziale a slittamento limitato per aumentare la sua capacità di gestione della trazione e. Differenziali a slittamento limitato bloccano l'asse in posizione quando una ruota perde aderenza, costringendo entrambe le ruote a girare simultaneamente.
Final Drive

L'ingranaggio di trasmissione finale viene spesso aggiornato a aumentare il rapporto totale di trasmissione della trasmissione. Con l'installazione di un ingranaggio di trasmissione finale più grande, le velocità di trasmissione sono aumentate rispetto alla velocità del motore. Questo rende per una velocità massima inferiore in ogni marcia, ma consente al veicolo di accelerare le marce più velocemente, aumentando il potenziale di accelerazione.

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