si sa per certo che i prezzi del carburante sono passati attraverso il tetto in cui anche a caldo rodders si parla di costruzione di motori per una migliore economia. Tra gli altri parametri , il rapporto alesaggio /corsa di un motore ha un impatto sulla sua efficienza di combustibile . Alesaggio e corsa
cilindrata di un motore è misurata moltiplicando le sue alesaggio ( il diametro dei cilindri del motore ) e la corsa ( la distanza che il pistone viaggia su e giù nel cilindro ) .
Alesaggio : corsa rapporto
un motore di dimensioni superiori, e corsa corta ha un alto alesaggio : . rapporto alesaggio corsa mentre i motori più piccoli sono l'opposto
con potenza Tendencies
grandi fori (come i motori F1) tendono a giri molto alto con un sacco di cavalli , e di motori a corsa lunga sono polarizzati verso la produzione a basso numero di giri di coppia .
Torque
" Torque " è la quantità di forza di un motore produce per RPM ed è spesso un indicatore di efficienza relativa di un motore .
di coppia e economia
un motore che produce una coppia a bassi regimi tende a migliorare il risparmio di carburante di un motore con cilindrata identica che produce meno coppia . Quindi , i motori a corsa lunga tenderà a ottenere la migliore economia di grandi motori alesaggio .