Ci sono un certo numero di modi per aumentare la potenza di una Ford 4x4 turbo diesel. Se stai cercando di generare potenza e coppia e sono disposti a sacrificare il risparmio di carburante, ci sono alcuni metodi che possono aumentare drammaticamente cavalli. Tuttavia, alcuni consigli Power Boost sia potenza ed economia di combustibile facendo funzionare il motore in modo più efficiente e bruciare il gasolio in modo più completo. Aspirazione
motori Diesel
aria fredda si mescolano l'aria esterna con il carburante e la comprimono per accendere il carburante. Consentendo al motore di tirare più facilmente in fredda dell'aria esterna, il motore raggiunge più alta compressione nei cilindri. Questo si traduce in una migliore combustione e più potenza senza utilizzare più combustibile. Prestazioni prese d'aria fredda consentono al motore di trarre più facilmente in aria esterna più fredda. Per il 2006 di Ford 4x4 turbo diesel, alcuni esempi di aziende che producono questi sistemi di aspirazione comprendono K & N e Ingegneria Advanced Flow (AFE).
Sintonizzatori
Il 2006 di Ford turbo diesel ha un chip di computer che controlla il rapporto aria carburante nel motore. Questi chip sono preimpostate in fabbrica. Tuttavia, ci sono strumenti per alterare questi chip. Un sintonizzatore prestazioni indica al motore per cambiare il carburante a miscela di aria, per esempio iniettando più carburante. Il risultato è molto più potere, ma a un sacrificio al risparmio di carburante. Due esempi di aziende che fanno sintonizzatori per una Ford diesel sono Bully Dog e banche di potenza.
Ad alto flusso di scarico
La pressione di esaurire i gas di scarico dal motore viene dal motore stesso. Questo richiede utilizzando la potenza del motore di esaurire questi gas che altrimenti essere utilizzati per generare coppia. Pertanto, riducendo l'energia necessaria per spingere fuori i gas di scarico si traduce in maggiore potenza e coppia senza usare più carburante. Per la Ford diesel è possibile utilizzare le intestazioni di prestazioni, una marmitta ad alto flusso e un convertitore catalitico ad alto flusso. È anche possibile installare un sistema di scarico cat-back prestazioni. Queste parti tendono ad essere più costoso rispetto agli altri aggiornamenti di potere.