Il passaggio dal motore alimentato, ventilatori a cinghia di raffreddamento a ventole elettriche di raffreddamento avvenne a causa di una ricerca crescente di maggiore potenza. Ventole di raffreddamento azionata dal motore utilizzano un sacco di potenza del motore all'aumentare della velocità di un veicolo. Ventilatori elettrici funzionano solo quando è necessario e utilizzano solo una frazione della potenza di una ventola azionata dal motore. Ci sono un certo numero di kit aftermarket per la commutazione da una ventola azionata dal motore di un ventilatore elettrico. La maggior parte sono personalizzati per soddisfare la marca e il modello di un veicolo. Cose che ti serviranno
Tagliafili
spogliarelliste
Kit filo elettrico ventola di raffreddamento di installazione e cablaggio
termostato interruttore
Socket strappo
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1
Scollegare il cavo negativo della batteria nero dalla batteria. Allentare e rimuovere la cinghia e cinghie dalla puleggia della ventola. La maggior parte dei fan del motore-driven sono attaccati alla pompa dell'acqua. Allentare le viti che fissano la ventola al radiatore.
2
Individuare le viti sulla parte anteriore della ventola che fissano la ventola alla puleggia. Utilizzare una chiave a tubo per rimuovere queste viti e rimuovere la ventola e la ventola. La puleggia ventola dovrebbe venire fuori così a meno che non ci sono bulloni aggiuntivi tenendolo sulla pompa dell'acqua. Kit fan più elettrici sono dotati di una carrucola sostituzione e bulloni per sostituire la vecchia puleggia ventilatore. Fissare la nuova puleggia per la pompa dell'acqua e fissarlo con le nuove viti e chiave a tubo.
3
Rimontare e stringere le cinghie nuove. Fan più elettrici hanno un sudario pre-collegato che include la ventola. Fissare il ventilatore elettrico sudario e ventola al radiatore. I fori per il nuovo sudario dovrebbero combaciare con il foro del vecchio sudario. Fissare il sudario in atto.
4
Seguire le istruzioni del produttore per il collegamento del cablaggio. Diversi modelli hanno diverse connessioni.