Conversione da farfallato iniezione corpo, o TBI, per carburazione è abbastanza semplice come conversioni di carburante di consegna vanno. Produttori originariamente sviluppati iniezione corpo farfallato come qualcosa di una misura tampone per facilitare la transizione dalla carburazione a iniezione multi-point di oggi. In realtà, i corpi farfallati più sono poco più di carburatori contemporanei modificati per ospitare rivolta verso il basso iniettori invece di vuoto-tassametro getti di combustibile. Conversione da iniezione corpo farfallato potrebbe essere semplice come avvitare un carburatore al posto del tuo corpo farfallato originale, ma può anche richiedere un paio di carburante e le modifiche del sistema di accensione. Cose che ti serviranno
strumenti di base della mano
Show More Istruzioni
1
Scollegare le tubazioni del carburante del corpo farfallato e cavi di controllo /collegamenti. Rimuovere il corpo farfallato dal motore. Inserire una nuova guarnizione sui prigionieri molteplici e installare il carburatore. Sono buone probabilità che il collettore di aspirazione è stato originariamente progettato con un carburatore in mente, se questo è il caso, allora un carburatore simile dello stesso produttore dovrebbe bullone destro in luogo del corpo farfallato. In caso contrario, potrebbe essere necessario per l'acquisto di una piastra di adattamento.
2
Tagliare la linea stock combustibile da qualche parte vicino al corpo farfallato e l'installazione di un regolatore di pressione nella linea. Impostare il regolatore di pressione di circa 8 psi, e collegarlo al raccordo di ingresso del carburante del carburatore con una lunghezza di linea di combustibile di gomma. Pompa di alimentazione del corpo farfallato funziona a una pressione molto superiore al carb richiede, quindi nella maggior parte dei casi, avrete solo bisogno di un regolatore per abbatterlo. Se il veicolo utilizza un sistema di alimentazione di ritorno di stile, è necessario sostituire la pompa con uno progettato per un carburatore.
3
Rimuovere il vecchio distributore e sostituirlo con uno progettato per lavorare con un carburatore. Motori del corpo più farfallati sono stati inizialmente a carburatore, così spesso a volte questo significherà l'acquisizione di un distributore per un vecchio modello dello stesso motore. Se il motore non è mai venuto con un carb, è possibile acquistare un kit per convertire il distributore, rabberciare un insieme di tutto ciò che funziona o di avere un distributore costruito su misura per la vostra applicazione. Se ottenete un nuovo distributore, assicurarsi di trasferire la vostra attrezzatura di cam-drive vecchio a quello nuovo, ingranaggi in acciaio di miscelazione in ottone ed è una ricetta per il disastro
4
ricollegare il distributore alla spina. fili e bobina, e collegare il collegamento della valvola a farfalla del corpo farfallato al carburatore. Potrebbe essere necessario modificare il collegamento o la staffa di collegamento per adattarlo al carburatore, in modo da prendere il vostro tempo e assicurarsi che le linee tutto. Lo stesso vale per il collegamento di trasmissione-kick-down e la staffa. Avviare la macchina, controllare la presenza di perdite e procedere con il processo di regolazione della pressione del carburante, miscela del minimo e del rapporto aria-carburante di lavorare con il motore. Se non si ha familiarità con la messa a punto di carboidrati, l'acquisto di un libro di riferimento, come quelli prodotti da Haynes e Chilton.