freno controllori di potenza trasferimento da un veicolo di rimorchio per i freni elettrici su un rimorchio. Due tipi di controller del freno sono disponibili per il Ford F-150. Regolatori di freno Tempo di ritardo inviano un segnale al controller freno dopo il pedale del freno viene premuto. L'utente controlla il tempo di ritardo, denominato "sensibilità", così come la quantità di energia inviata al freno elettrico. Controllori freni proporzionali utilizzano un dispositivo di rilevamento del movimento per determinare quanto rapidamente il veicolo di rimorchio si ferma. L'intensità del segnale inviato al rimorchio è basata sulla potenza di frenatura applicata al veicolo di traino. Istruzioni
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Selezionare un tipo di controllo dei freni. Controllori freni tempo di ritardo sono meno costosi, pur basano sulle impostazioni controllate dall'utente per determinare la potenza del sistema di frenatura. Controllori ritardo di tempo non rappresentano la velocità del veicolo o la pendenza. Controllori proporzionali freni richiedono minore interazione dell'utente per controllare la frenatura del rimorchio, variare la potenza di frenatura basato sulla velocità di decelerazione del veicolo di traino e ridurre la possibilità di bloccaggio dei freni del rimorchio durante la luce di frenata. Freni proporzionali possono anche diminuire la distanza totale di arresto durante le situazioni di frenata estreme.
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acquisire un controllo dei freni, che può essere installato con un Ford F-150 cablaggio specifico freni. Maggior parte dei camion F150 avrà un tappo cavo della centralina freno sotto cruscotto del guidatore. Il controller specifico cablaggio freno del veicolo consente di collegare il controller del freno senza fili splicing.
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determinare se si attivano i freni rimorchio basa sulla potenza o la potenza del segnale. Controllori di freno proporzionali invieranno un segnale elettrico non appena il pedale del freno è premuto. Alcuni sistemi frenanti elettrici saranno immediatamente azionare i freni, albiet leggerezza, non appena l'alimentazione viene fornita. Ciò provoca bloccaggio e spingere dei freni del rimorchio, anche quando il piede viene semplicemente appoggiato sul pedale del freno. Regolatori di freno Tempo di ritardo non invierà impulsi elettrici fino a quando il pedale del freno viene premuto con forza.
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confrontare le caratteristiche dei controllori del freno. La maggior parte dei controllori dei freni assicurano un innesto manuale dei freni del rimorchio. Alcuni controller permettono di aumentare la pressione da applicare, ad esempio con una barra di scorrimento, mentre altri hanno solo un unico pulsante che impegna a forza preimpostata. Se avete intenzione di utilizzare i freni del rimorchio elettrico per controllare la discesa sulle colline, la potenza variabile può essere di maggiore utilità.