La scossa giusta per un veicolo dipende dalla sua destinazione d'uso. Autocarri fuoristrada che vengono sollevati e dotati di pneumatici nerboruti richiedono uno shock a gas pressurizzato ad alte prestazioni, o anche due o più su una ruota. Auto più piccole di solito richiedono la funzione di smorzamento di base di un urto; queste scosse non hanno bisogno di essere costoso per svolgere in modo adeguato. L'acquirente medio può selezionare la scossa giusta per la sua auto in circa 20 minuti. Istruzioni
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determinare l'uso del veicolo, e che tipo di corsa di smorzamento sarebbe meglio. Auto che vedono un sacco di utilizzare l'autostrada bisogno di stabilità alle alte velocità, mentre una jeep rock-crawling richiederebbe un pesante coil-over ammortizzatori. Auto più piccole che richiedono forte in curva beneficiano rigidi, unità di gas-pressurizzata. Camion che rimorchio carichi pesanti userei il coil-over, o anche di più shock, per smorzare le molle caricate su terreni accidentati.
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Selezionare uno stile. Mentre le scosse più costosi potrebbero sembrare attraente, non può essere giusto per il veicolo. Un semplice insieme di stivali d'urto, installato sul scossa prima che le scosse sono messi sulla macchina, dà una scossa a buon mercato uno sguardo prestazioni. Lo stile può essere in tinta alla macchina, o addirittura completamente cromata. Attenzione di cromo, anche se, come gli shock sono molto sensibili al calore e Chrome non dissipano bene il calore.
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Scegli qualsiasi apparecchiatura speciale con la scossa, come ad esempio i tipi di aria regolabili, o le versioni a doppio pistoncino. La costruzione di un dato shock, non è generalmente importante quanto il suo scopo. Dure condizioni ambientali possono distruggere una scossa molto costoso altrettanto facilmente come un buon mercato, quindi se il veicolo è sempre sul marciapiede quindi optare per gli shock economici per l'acquisto del set. Una unità di fascia media di solito fornisce prestazioni adeguate, ma non rompere la banca.
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scelta sarà limitata dalla dimensione, in modo da utilizzare la guida di ricambi auto del negozio per le dimensioni richieste per il veicolo, poi vedere ciò che hanno a disposizione. Una volta trovato un modello che soddisfa tutte le esigenze di cui sopra, non abbiate paura di guardarsi intorno; diffidare di trattare con fonti on-line come eBay, come molti shock venduti on-line sono "ricondizionati" o prodotti restituiti
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Ricerca online per recensioni su unità d'urto e produttori prima di acquistare. L', coil-over, modello costoso rovente potrebbe essere una unità di schifoso, e il modello più economico del negozio potrebbe essere rimarchiati attrezzature di alto livello. L'unico modo per scoprirlo è quello di ricercare.