La Nitro è Balzo di assumere consociata di Jeep Liberty SUV compatto. Anche se non del tutto senza precedenti, la decisione di Chrysler per razziare bidone di parti di Jeep per un SUV distintivo-ingegnerizzato per un'altra divisione era nulla se non garde avante. La Nitro è un po 'più orientato al rendimento che la Liberty, ma utilizza la stessa base diagnostica di bordo, due serie (OBD-II) i sistemi di controllo informatici. Rimozione del regolatore di velocità è semplicemente una questione di attingere a quel sistema per modificare alcuni parametri, e lo si può fare senza nemmeno cambiare dai vostri pantaloni preferiti. Cose che ti serviranno
Dodge-specifico potere programmatore
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guardare sotto il volante sul cruscotto in plastica per individuare la porta di diagnostica OBD-II . La presa diagnosi è un po 'rettangolare, misura alta circa 3/4-inch da 2 pollici di larghezza. Togliere il tappo che copre la presa diagnosi e vedrete i terminali di interfaccia interna.
2
Collegare il sintonizzatore di alimentazione alla porta di diagnostica e di girare la chiave in posizione "On" di accensione, ma non lo fanno avviare la macchina. Il sintonizzatore potere dovrebbe accendere da solo. Si può chiedere per l'anno e il modello del veicolo, o può essere in grado di riconoscere il veicolo da solo.
3
Seguire le istruzioni e menu sul display del sintonizzatore potere, o seguire le istruzioni riportate nel manuale di istruzioni fornito. Una volta che ti sei collegato a computer del Nitro tramite il sintonizzatore potere, si potrebbe desiderare di installare un programma pre-impostato o entrare e modificare manualmente le impostazioni di te stesso. Tutto dipende da che tipo di tuner che si ha e come si sta comodi a giocare con i parametri del motore /trasmissione.