motori diesel Dodge sono ben noti per avere coppia scandaloso disponibili su la stampa del pedale. Regolare la pompa del carburante di Cummins per ottenere più potenza direttamente dalla fabbrica. Soffiando fumo nero dal tubo di scappamento è una buona cosa quando un motore Cummins è sintonizzato correttamente alla pompa del carburante. Alcuni proprietari di regolare una pompa di carburante di Cummins per gestire le richieste di carburante effettuati da parti after-market, ma ancora di più lo fanno come un modo facile per ottenere più potenza da un motore diesel di Cummins, senza costi aggiuntivi. Cose che ti serviranno
cacciavite
Chiavi (chiusi e aperti) per pinze ad ago
Rags
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1
Individuare il pompa carburante Cummins situato vicino il firewall della cabina sul lato passeggero del motore. Pulire la parte superiore della pompa e la parte posteriore della custodia per rimuovere sporcizia e la sporcizia dalla superficie.
2
Allentare il dado di regolazione fumo sopra la pompa carburante per rimuovere il cappuccio con il carico di carburante stantuffo di consegna e la primavera. Il pistone è spostato su un lato in basso. Il pistone può essere ruotato quando il tappo viene rimosso.
3
Ruotare lo stantuffo 180 gradi in modo che il lato opposto del pistone offset è ora la superficie del perno di mandata di carburante cavalca su e giù per regolare erogazione di carburante. Fissare il tappo sopra il pistone mandata di carburante e serrare la vite di regolazione del fumo per tenere il coperchio in posizione.
4
Rimuovere il collare di metallo alla base del bullone di regolazione del carburante. Sotto il diaframma tenendo il pistone erogazione del carburante è presente una vite di regolazione potenza bloccata in posizione da una ghiera di bloccaggio. Utilizzare una chiave per allentare il dado di bloccaggio sufficiente svitare il bullone dalla sua posizione. Quando il chiavistello è retratto quanto basta per rimuovere il collare metallico intorno alla base del bullone, rimuovere il collare metallico. Avvitare il bullone di regolazione di potenza in posizione, girare la vite di un giro in più prima di bloccare in posizione con il dado di bloccaggio.
5
testare le prestazioni delle rettifiche di consegna del combustibile apportate. Regolare la pompa del carburante Cummins per ridurre la quantità di fumo al minimo, e regolare la profondità del bullone di regolazione potenza finché l'impostazione funziona in combinazione con la nuova posizione del pistone mandata di carburante. Allentare e serrare i bulloni di regolazione dello strumento di regolazione fumo e il bullone di regolazione della potenza si sintonizzerà il nuovo combustibile di essere consegnato al motore tramite lo stantuffo mandata di carburante e il pedale dell'acceleratore.