L'ammortizzatore sul vostro GSX 1100 determina le proprietà della moto in accelerazione duro e prendendo curve strette. Considerando la GSX 1100 è una moto costruita per la velocità pura, è saggio per regolare l'ammortizzatore posteriore a proprio piacimento. Vi sentirete più comodi e più sicuri quando lanciare la moto sotto di te, e avrà una migliore sensazione di viabilità e di trazione che mai. Rompere la cassetta degli attrezzi in dotazione con la moto e regolare l'ammortizzatore posteriore per massimizzare il potenziale di guida. Cose che ti serviranno
Shock precarico regolatore chiave
Show More Istruzioni
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Prendete la bicicletta per un giro di prova. Cavalca alcune curve veloci, stretti e fare un paio di rapide accelerazioni off-the-line e di prestare attenzione a come l'ammortizzatore posteriore esegue. Se la ruota posteriore "rimbalza" negli angoli, oppure si sente come se si sta lentamente scivolando verso l'esterno della curva, è necessario stringere la scossa di pre-carico. Se lo shock è troppo spietato ed è scomodo o doloroso a cavalcare, sarebbe una buona idea per allentare il precarico.
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tua GSX 1100 sul cavalletto centrale in modo da poter lavorare più facilmente lo shock. Il cavalletto centrale contribuirà a unweight la ruota posteriore della moto facilitando il regolatore di girare.
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Individuare l'anello di regolazione del precarico intorno alla parte superiore dello shock subito dietro la coda sezione della moto. Non si può perdere l'urto, come è la grande molla attaccato al forcellone con un grande tubo idraulico che l'attraversa. L'anello di precarico è il sottile anello nella parte superiore della lui shock, ed è quello che verrà regolando.
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Fai la scossa più rigido e quindi più reattivo, torcendo il precarico anello di registro in senso antiorario verso la molla con una chiave di regolazione del precarico. Questo comprimerà la molla che lo rende rigido per evitare la sensazione di "rimbalzo" a turno e accelerazioni.
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Fai la scossa più clemente, e quindi più confortevole, intrecciando la scossa precarico anello di regolazione in senso orario dalla scossa. Questo permetterà la scossa di espandersi leggermente, rendendola più morbida e confortevole per i lunghi viaggi e gite di gruppo.