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Come regolare il precarico molla regolabile su un 2003 Yamaha 1100 V-Star

L'ammortizzatore posteriore sul tuo Yamaha V-Star 1100 moto assicura che la ruota posteriore è sempre in contatto con il terreno e rende la corsa molto più comodo assorbendo le vibrazioni della strada e lo shock durante la corsa. Ma l'ammortizzatore deve essere adeguato per i diversi stili di guida, in modo a seconda se si guida velocemente o lentamente crociera e quanto velocemente si prende giri, si consiglia di regolare la scossa per ottenere il massimo dal vostro viaggio. Cose che ti serviranno
chiave strappo
Socket Set | Chiave a tubo
Cacciavite
Mostra più istruzioni
1
Rimuovere la sella del passeggero per allentamento e rimuovendo il sedile del passeggero posteriore bullone di fissaggio con una chiave a tubo. Con il sedile del passeggero rimosso, si dovrebbe vedere i bulloni di montaggio del sedile di due grandi piloti. Rimuovere questi bulloni e tirare la sella del pilota off della moto per esporre l'interno della moto.
2
Staccare le clip a sgancio rapido della centralina di accensione situato immediatamente sotto al sedile con un cacciavite. Estrarre la centralina di accensione in alto a destra della moto per spostarla dalla vostra strada. Rimuovere il parafango clip a sgancio rapido nello stesso modo, quindi tirare fuori il parafango della moto per esporre il dispositivo di regolazione ammortizzatore posteriore.
3
Cercare i piccoli numeri sul registro ammortizzatore posteriore . Sulla maggior parte dei 2002 V-Stars si dovrebbe vedere i numeri da 1 a 9 stampate sul registro shock. Questi numeri danno un'idea della attuale impostazione della scossa. Più alto è il numero, più rigida la regolazione.
4
Allentare la scossa ruotando il regolatore scossa in senso antiorario per un numero inferiore utilizzando una chiave. Questo rende la scossa di morbidezza e tolleranza quando si guida su dossi e pavimentazione irregolare, ma si sentirà più lento in curva e accelerazioni. Serrare la scossa ruotandola in senso orario per un numero superiore. Questo rende la scossa più rigido, aumentando la risposta su strada in curva e dando una migliore sensazione di viabilità a scapito del comfort.
5
Sostituire il parafango, unità di accensione, il sedile del pilota e bulloni di montaggio, e il sedile del passeggero e bulloni di montaggio. Prendete la bicicletta per un giro a sentire la differenza una volta del regolatore di scossa fa.

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