Personalizzazione di un motore di auto aumenta il valore della vettura, così come il "valore di shock." Ci sono una moltitudine di prodotti sul mercato. Quando si personalizza un motore, mentre l'estetica è importante, l'utilità è ancora importante. Chrome copre troppo in prossimità di cavi candele possono causare archi elettrici e si verificherà una miss. Queste parti hanno notevoli differenze di prezzo per la stessa parte, a seconda di dove è stato acquistato. Prezzi di ricerca e selezioni di pianificare un progetto personalizzazione per ottenere i risultati desiderati. Cose che ti serviranno
Chiavi
auto 1/4-inch prese
1/4-inch cricchetto
comune cacciavite
cacciavite Phillips
Mostra altri Istruzioni
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Sostituire i coperchi delle valvole. Coperchi delle valvole personalizzate sono disponibili in cromo, alluminio, alto o basso e con una miriade di disegni. Un tappo di riempimento e un attimo di respiro sono necessari anche con i nuovi coperchi delle valvole. Lo sfiato è disponibile in molte varietà. Un'altra cosa da considerare è la sostituzione delle viti originali valvola-coperchio con bulloni personalizzati o maniglie T. Maniglie a mano sono serrati e realmente migliorare l'aspetto, vengono in cromato o anodizzato. Per rimuovere la valvola originale copre, utilizzare una presa di auto e cricchetto 1/4-inch, e rimuovere tutte le viti attorno ai bordi del coperchio.
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Sostituire il filtro dell'aria con un design personalizzato filtro dell'aria. Questi sono disponibili in una vasta varietà di colori, forme e dimensioni. La considerazione grande qui è che permette un flusso d'aria sufficiente per l'applicazione. Dare il fornitore delle informazioni necessarie indicando tipo di motore e dimensione insieme alle dimensioni del carburatore o corpo farfallato. Questo farà sì che si ottiene il prodotto corretto per l'applicazione. Assicurarsi che vi sia sufficiente spazio cappuccio se la forma di design è cambiato.
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Sostituire i cavi candela di accensione con Accel, MSD o modelli di un'altra azienda. Questi sono disponibili in blu, giallo e rosso con dimensioni da 7 millimetri a 8,5 millimetri. Determinare l'instradamento preferita dei fili per il maggior ricorso mentre restano chiara di spigoli vivi e distanza tra il collettore di scarico ed i fili. Una volta che il routing è stato determinato, determinare il tipo di filo supporti da utilizzare. La maggior parte di questi supporti diversi fili sarà posto sotto le viti sul coperchio della valvola tra il coperchio della valvola e la vite.
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Sostituire la pompa con una versione cromata, tra cui un tappo superiore personalizzato. Molti diversi produttori di fornire anche questi. Per la sostituzione, allentare i freni con una chiave, e rimuovere le due viti che lo fissano al firewall. Riempire il nuovo padrone di liquido e spurgare prima di installarlo. Collegare i due tubi al master (questi vengono con la pompa) e tenere l'altra estremità del tubo nel liquido freni nel serbatoio superiore. Utilizzare un cacciavite Phillips per spingere il cilindro in e out per cinque volte. Rimuovere i tubi flessibili, e installare il maestro in ordine inverso rispetto alla rimozione.
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Sostituire l'alternatore con una versione cromata. Utilizzare una chiave per alleviare la tensione della cinghia, e rimuovere la cinghia solo dalla puleggia dell'alternatore. Utilizzare il cricchetto 1/4-inch e un socket per rimuovere le due viti che fissano l'alternatore al blocco. Sostituire in ordine inverso o la rimozione.
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Sostituire la ventola del radiatore sudario o superiore griglie di ventilazione con un coperchio cromato. Questi sono rimossi e sostituiti rimuovendo le due o quattro viti, a seconda dell'applicazione. Queste viti vengono rimossi con una presa di auto 1/4-inch nel formato appropriato.
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Sostituire tutte le parti visibili con bicromato di potassio o alluminio. Radiatori, pulegge del motore, pompe per acqua, collettori di aspirazione, intestazioni, cerniere cofano, tubi, coils, coppe olio, booster di potenza dei freni, termostati, ventole radiatore, copertine tempi a catena, compressori di condizionamento d'aria, pompe servosterzo e coperchi bulloni sono disponibili in bicromato di potassio o alluminio per un look aggiornato.
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Decorare la parte inferiore della cappa o con un sistema di verniciatura personalizzata o di specchi che possono essere acquistati per il particolare modello.