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Come per monitorare la pressione dei pneumatici per valutare effetti del freddo

Il freddo non solo devastazione sulla te e la tua casa, ma anche la vostra auto. Il freddo sta per costringerti ad alzare il calore, non solo per stare al caldo, ma per pulire il gelo e la neve fuori il parabrezza. Un altro fattore è possibile vedere avvenire nella vostra auto è la pressione dei pneumatici. Con il freddo che circonda la gomma del pneumatico, si può aspettare di perdere un po 'd'aria. A causa di questo, è necessario monitorare periodicamente la pressione dei pneumatici per assicurarsi che sia adeguata. Cose che ti serviranno
pressione pneumatici lettore
aria pompa
Show More Istruzioni
1
Guarda sul tuo pneumatici o nel manuale del veicolo per la pressione dei pneumatici desiderata per i pneumatici. Hai bisogno di sapere questo prima di tentare di monitorare la pressione della vostra auto.
2
Rimuovere le small caps dalla valvola del pneumatico. Assicurati di metterli in tasca o in un luogo sicuro, perché avete bisogno di questi per chiudere la valvola dopo aver effettuato il controllo della pressione dei pneumatici.
3
Premere una pressione dei pneumatici monitorare fino contro la valvola del pneumatico. In pochi istanti si sta per essere data una lettura della pressione sul monitor del dispositivo. Verificare la pressione di tutti i pneumatici.
4
Controllare la pressione dei pneumatici ogni pochi giorni per vedere se vi siano perdite di aria. Se la pressione scende al di sotto dell'unità consigliato, è necessario aggiungere aria ai pneumatici. È possibile usare una pompa da bicicletta, tuttavia, può essere difficile lavoro per pompare le gomme, soprattutto se la pressione dell'aria è molto inferiore a quanto è necessario. Stazioni di servizio locale dovrebbe avere pompe ad aria, molti dei quali sono gratuiti. Se la pompa di aria non dispone di un monitor della pressione, riempire le gomme con l'aria e leggere periodicamente la pressione con il monitor di pressione. Una volta che hai raggiunto il livello raccomandato, passare al prossimo pneumatico.

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