Il motore D15B7 è stato prodotto e progettato da Honda 1992-1995. E 'stato utilizzato in Honda Civic DX e la Honda Civic LX durante quel periodo di tempo. Il D15B7 ha una comunità aftermarket dedicato a questo giorno, ed è spesso usato in motori di swap per altri veicoli Honda. Senza modifiche il D15B7 produce 102 cavalli e 95 libra-piedi di coppia. Questi numeri possono essere aumentate di scambiare alcuni dei componenti del motore di fabbrica con prestazioni prodotti aftermarket. Istruzioni
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aumentare il flusso di aria nel motore. Sostituzione del sistema di presa d'aria sul D15B7 con un sistema di aspirazione aftermarket performance è uno dei modo più semplice per ottenere questo risultato. Sostituzione della presa d'aria in genere può essere realizzato in meno di un'ora, e impianti di aspirazione aria aftermarket prestazioni può essere avuto per meno di $ 150. Questa installazione di solito si traduce in un incremento di circa 15 cavalli. Un altro modo per ottenere più aria nel motore è installare un kit di induzione aria forzata. Questo è un impianto molto più coinvolto che richiede importanti modifiche al motore e deve essere eseguita solo da esperti, ma può più del doppio della potenza della vostra Civic.
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aumentare il flusso di aria fuori del motore. Due componenti influenzano la quantità di aria in uscita dal motore, il gas di scarico e le intestazioni. Sostituzione di uno di questi due componenti con parti aftermarket prestazioni permetterà al Civico per espellere l'aria calda in modo più rapido, il che aumenta la potenza. Sostituzione del sistema di scarico richiede l'accesso prlonged alla parte inferiore del veicolo, che è per lo più facilmente realizzabile con un ascensore idraulico automobilistico, ma può anche essere realizzato con un martinetto, cavalletti e passacavi pneumatici. Sostituzione delle intestazioni comporta sollevando leggermente il D15B7 dal vano motore, che richiede l'uso di un motore di sollevamento o un dispositivo simile.
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aumentare la quantità di carburante che scorre nel motore. Il D15B7 utilizza un sistema di iniezione elettronica per controllare il flusso di carburante nei cilindri del motore, e il funzionamento di questo sistema di iniezione del carburante è controllato da un computer di bordo. Le prestazioni di questo computer può essere modificato installando un chip performance, che riprogramma il computer di bordo di potenza massima. Questa installazione è relativamente semplice e non richiede di apportare qualsiasi modifica al motore. Un altro metodo per aumentare potenza tramite il sistema di alimentazione è installare un sistema di iniezione di protossido di azoto. Il protossido d'azoto è un agente chimico che migliora la combustione, e di un kit di iniezione permette al guidatore di aggiungere ossido di azoto per il tubo del carburante con la semplice pressione di un pulsante.