È possibile modificare il vostro scooter 49cc in un certo numero di modi per aumentare la sua potenza e le prestazioni. Queste modifiche includono alterazioni dello scooter è continuamente trasmissione variating (CVT) e il suo sistema di aspirazione dell'aria, così come gli aggiornamenti del sistema come ad esempio un nuovo sistema di scarico. L'aggiunta di fori per l'esterno del vostro caso assunzione aumenta l'aria che entra il motore mentre brucia gas. Modifica del CVT vi permetterà di velocizzare o accelerazione o aumentare la velocità di punta. Sostituendo la vecchia marmitta sarà di aiuto nella espulsione dei gas di scarico, che può soffocare il motore mentre brucia gas. Modificare il vostro scooter in questi modi può aumentare la velocità massima dello scooter 49cc fino a 10 mph. Cose che ti serviranno
Chiave a tubo
Avvitatore
Drill o punteruolo
filo o cesoie
Show More Istruzioni
Modifica l'aria di aspirazione
1
Svitare i bulloni di fissaggio del caso di aspirazione. Per la maggior parte 49cc scooter, ci sono due o tre di questi bulloni ai lati opposti del caso (alto e basso) che la collegano al estetico protezione ruota pannellatura sul retro dello scooter e al caso CVT. I bulloni devono essere rimossi con una chiave a tubo.
2
Rimuovere il caso di aspirazione aria una volta che le viti sono state rimosse. Potrebbe essere necessario jimmy o muovere il caso leggermente per staccarla dalla presa d'aria del motore. Una volta disattivato, semplicemente tirare il caso fuori verso la parte posteriore dello scooter.
3
Aggiungi fori verso l'esterno della custodia in plastica presa d'aria sia con un trapano o un punteruolo. I fori non devono essere di dimensioni specifiche, forma, numero o posizione, ma dovrebbero essere posizionati solo sul lato della cassa di aspirazione verso l'esterno e verso sinistra dello scooter. È possibile eseguire il drill o colpire i fori mentre il caso di aspirazione è ancora attaccato al motorino, ma è più sicuro di fare in modo che quando il caso viene rimosso.
Modificando il CVT
4
Prendiamo il caso di aspirazione fuori come descritto nella sezione precedente. Ciò è necessario per accedere completamente i bulloni che fissano il coperchio della cassa CVT a posto.
5
uscita il kickstart dal lato del caso CVT tirando il perno alla base del kickstart. Potrebbe essere necessario allentare la testa del perno con una chiave a tubo prima di tirarlo.
6
Separare il coperchio della scatola CVT dalla base caso per rimuovere le viti che fissano il coperchio alla base. Ci sarà una diversa quantità di viti di fissaggio del coperchio a seconda della marca, modello e anno del motorino 49cc si sta lavorando. Il numero di bulloni varierà da quattro a otto. Essi devono essere rimossi con la chiave a tubo.
7
Accendere le due pulegge con ruote nuove. Pulegge di diametro inferiore darà lo scooter più immediato ritiro e una maggiore capacità di salire sulle colline. Pulegge di diametro maggiore saranno lasciate che il vostro viaggio dello scooter a velocità sostenuta. Le ruote sono collegate al funzionamento del CVT tramite bulloni passanti per un foro centrale. Rimuovere questo bullone con una chiave pneumatica aria-powered.
Modificando l'scarico
8
Staccare la marmitta esistente sul vostro scooter 49cc. La marmitta sarà attaccato al sistema di scarico o da un serie di bulloni o da un meccanismo di chiusura clip. Se collegato con bulloni, avrete probabilmente bisogno di una chiave a tubo e un estensore di presa per raggiungere e svitare i bulloni in modo adeguato. Se collegato con un meccanismo a clip di chiusura, è necessario tagliare la serratura con forti tronchesi o cesoie. Se il silenziatore è fissato con viti, è necessario installare una nuova marmitta che si attacca con i bulloni. Se è attaccato con una clip di blocco, è necessario installare una nuova marmitta che si attacca con una clip di chiusura.
9
scorrere il tubo di collegamento della vostra nuova marmitta sul tubo di scarico esposto sul tuo scooter .
10
Collegare e fissare la nuova marmitta sia con le viti o clip di bloccaggio fornite con il nuovo silenziatore.