Il Turbo 400 (TH400) è una delle più popolari trasmissioni automatiche in America, in particolare tra hot-rodders e fuoristrada che apprezzano la sua robustezza e durata. Dal momento che molti appassionati usano più grande di pneumatici magazzino, le scorte di demoltiplicazione della trasmissione contachilometri alloggiamento del cavo è improbabile che possano riflettere accuratamente velocità reale del veicolo. A meno che non si sta utilizzando estremamente pneumatici di grandi dimensioni o di un rapporto di riduzione finale posteriore stravagante, semplicemente sostituendo il rapporto di ingranaggio condotto dovrebbe essere sufficiente per portare il tachimetro di nuovo in linea. Cose che ti serviranno
Cunei
jack Piano e cavalletti
pinze canale-lock o chiave regolabile
Presa completa Set | Cacciaviti, Phillips e testa piatta
Marcatore permanente
Pinze ad ago
Dextron III trasmissione fluido
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1
posizione di una serie di cunei davanti alle ruote anteriori del veicolo quindi inserire un pavimento cric sotto il ponte posteriore. Sollevare la parte posteriore del veicolo e inserire una serie di cavalletti sotto l'asse posteriore. Sollevare il veicolo può non essere necessario per accedere alla trasmissione, ma si sposterà tutto il fluido alla parte anteriore della padella e tenerlo da inondazioni dal foro ingranaggio tachimetro.
2
Individuare l' cavo del tachimetro e seguirla fino alla scatola del cambio. Le viti del cavo del contachilometri nel scatola ingranaggi del tachimetro; cogliere la base cavo del tachimetro con un paio di pinze canale-lock e girare il collare del cavo in senso antiorario per svitare
3
Rimuovere il bullone o. bulloni che fissano il manicotto ingranaggio all'alloggiamento tailshaft trasmissione. Marcare il manicotto ingranaggi e l'alloggiamento tailshaft con un pennarello indelebile per la successiva reinstallazione. Afferrare il manicotto di marcia e muovere fuori dalla custodia tailshaft.
4
Estrarre l'ingranaggio di plastica (l'ingranaggio condotto) fuori dell'albero sporgente dal manicotto marcia o tirare l'intero albero fuori dalla marcia manica. Sostituire l'ingranaggio condotto con l'attrezzatura necessaria per restituire il tachimetro ad una lettura vera velocità. Aftermarket TH400 ingranaggi sono color-coded; consultare marcia grafico rapporto del produttore per determinare il cambio colore che avete bisogno
5
Immergere i nuovi attrezzi in fluido di trasmissione.. Pulire il manicotto marcia O-ring con un panno, inumidire con il liquido e reinstallarlo nella custodia. Reinstallare il bullone e serrare a 25 ft-lbs. Avvitare il cavo posteriore del tachimetro sulla bussola.