veicoli a quattro ruote motrici (4x4) sono generalmente costruite su piattaforme di camion che vengono con sistemi frenanti standard progettati per entrambi i modelli a due e quattro ruote motrici. Di conseguenza, a volte sono inadeguati per l'utilizzo off-road. I freni possono essere migliorate da un meccanico cortile in circa due ore. Cose che ti serviranno
dischi freno più grandi
alta capacità pinze
pastiglie dei freni più grandi
Socket Set | Pinze
freni mq Piano jack
cavalletti
Mostra più istruzioni
1
Jack il 4x4 con il jack pavimento e rimuovere la ruota. E 'preferibile che il telaio essere sostenuta con dei martinetti mentre si lavora sul veicolo.
2
rimuovere la pinza e pastiglie, quindi rimuovere il rotore del freno a disco. Due bulloni detengono in genere la pinza alla parte posteriore del mozzo, e una volta che la pinza è rimossa, il rotore saranno liberi anche. Può essere tirato via dal mozzo e mettere da parte.
3
Sostituire il rotore con la versione più grande. Si spingerà in posizione sopra il mozzo.
4
Scolare la pinza con la vite di spurgo sul retro, poi sganciare la pinza dal tubo del freno. Bloccare la porzione di gomma della linea del freno che porta alla pinza e poi sbulloni dalla linea. Le pastiglie devono essere sciolto e saltare fuori facilmente. Non premere il pedale del freno, mentre la pinza è spento, in quanto ciò potrebbe introdurre aria nelle altre linee.
5
Sostituire la pinza con il nuovo, aggiornato uno. Fissare le linee dei freni alla pinza e non-crimp la linea. Posizionare pastiglie nuove dimensioni nella pinza, poi metterlo in posizione sopra il rotore e fissarla con le viti posteriori.
6
Spurgare il sistema frenante. Premere il pedale del freno mentre versando liquido fresco nel cilindro maestro. La pinza si scaricherà attraverso la vite di spurgo. Quando non sputa aria e liquido fresco drena costantemente, serrare la vite di spurgo e riempire la pompa fino al livello corretto. Tappare il cilindro principale.
7
Sostituire la ruota e abbassare il veicolo dal cavalletti. Il processo deve essere ripetuto sui freni della ruota opposta, come dovrebbero essere equilibrati.