Il VW GTI è abbastanza impressionante macchina in forma di scorta, con una buona potenza dal motore e agilità dalla sua sospensione sport-accordata. Ma come la maggior parte delle automobili, la GTI può stare qualche miglioramento nel reparto di telaio per ridurre il rollio eccessivo. Installazione di un swaybar anteriore è un ottimo modo per eliminare questo rollio. E 'anche una modifica che può essere fatto in poche ore con gli strumenti giusti. Questo copre il 1998-2005 MKIV GTI, ma l'installazione sarà simile per gli altri modelli. Consultare un manuale d'officina per specifiche. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Socket set e cricchetto
Torx bit
dinamometrica
Cacciavite
Mostra più istruzioni
1
Allentare i bulloni di attacco per un ruote. Sollevare il veicolo con un martinetto piano e posizionarlo in modo sicuro su cavalletti. Completare la rimozione delle ruote e metterle da parte.
2
Rimuovere il vassoio di isolamento sotto la macchina svitando le viti che lo tengono su, usando un po 'Torx.
3
Supporto il swaybar OEM con il jack pavimento. Svitare i collegamenti finali con una presa 16 mm.
4
Posizionare il cric sotto il telaio ausiliario. Rimuovere le quattro viti 13 millimetri che fissano il telaio ausiliario per la cremagliera dello sterzo con una presa o una chiave inglese.
5
Rimuovere le viti da 13 mm e 16 mm che fissano il supporto osso cane in luogo.
6
Rimuovere le staffe boccola swaybar OEM su entrambi i lati del swaybar.
7
Rimuovere i quattro bulloni di 21 millimetri che fissano il controtelaio per l'auto. Abbassare il telaio ausiliario di circa 4 pollici. Assicurarsi che le cremagliere dello sterzo si muovono liberamente dal controtelaio. Potrebbe essere necessario utilizzare un cacciavite per fare leva la cremagliera dello sterzo up.
8
Rimuovere il swaybar sganciando le estremità e facendolo scorrere verso la parte anteriore della vettura. Avere un assistente aiuto con questo modo sarà più facile.
9
Rimuovere le due staffe passanti sulla barra di OEM per l'uso sul nuovo swaybar. Applicare un po 'di grasso sulle nuove boccole e fare scorrere sulla barra. Il grasso aiuta la diapositiva su boccole.
10
Posizionare il nuovo swaybar a posto, ma non bullone nulla dentro Sollevare il telaietto posteriore e ricollegare la cremagliera dello sterzo installando i bulloni.
11
Reinstallare i morsetti passanti, telaio ausiliario bulloni, osso di cane e le nuove endlinks fornite con la nuova barra. Utilizzando una chiave dinamometrica, serrare i bulloni cremagliera dello sterzo a 15 ft-lbs., Le viti ossee del cane a 15 ft-lbs. (Per i bulloni di 13 mm) e 30 ft-lbs. (Per i bulloni di 16mm). Serrare i collegamenti finali a 22 ft-lbs., La clip di boccola a 18 ft-lbs. e le viti telaio ausiliario a 74 ft-lbs. Reinstallare il vassoio di isolamento.