Il turbocompressore è una forma di induzione di aria forzata che utilizza ventole per forzare l'aria nella camera di combustione del motore. L'installazione di un sistema di turbocompressore su un grande motore chevrolet blocco non è un'impresa convenzionale, tuttavia, si può, ed è, stato fatto. Il processo di installazione richiede di fabbricazione mite e approfondite competenze di assemblaggio. Il processo di installazione può facilmente prendere 40 ore o più e richiede strumenti specializzati. Cose che ti serviranno
90 gradi trapano aria
9/16 drill bit
Set completo di chiavi e prese statunitensi e metriche
turbocompressore sistema hardware
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scarico dell'olio motore e del liquido di raffreddamento. Per scaricare l'olio motore, togliere lo scarico pug nel fondo della coppa dell'olio e tutto l'olio di defluire. Per scaricare il liquido di raffreddamento del motore, rimuovere il tubo flessibile inferiore e lasciare tutto il liquido di raffreddamento del motore di defluire in un contenitore.
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Rimuovere le parti del motore. Cominciare rimuovendo la coppa dell'olio e l'impianto idraulico di aspirazione. Togliere teste e valvetrain cilindro del motore. Quando si rimuovono le viti della testata, iniziare con i due bulloni centrali, e procedere in un modello esterno dal centro "x". Rimuovere entrambi i collettori di scarico.
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installare parti di ricambio. Iniziate con l'installazione di entrambi i collettori di scarico del turbo sulle teste dei cilindri. Imbullonare il turbocompressore a lato passeggero collettore di scarico. Installare il nuovo sensore di ossigeno al collettore di scarico del turbo. Collegare la linea di olio turbo a turbocompressore. Installare linea di olio così che affronta la parte anteriore del motore installato nella posizione finale. Collegare il tubo di aspirazione turbo Vulco (sul lato compressore) e fissare con fascette. Ruotare il motore in modo che il pistone di un numero è al punto morto superiore. Installare guarnizioni testa sostituzione. Reinstallare le teste dei cilindri e serrare le viti a 75 piedi libbre.
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Praticare un foro 9/16th sul retro del blocco motore 2 3/4 di pollice dal bordo inferiore del blocco , e 6 cm dal lato trasmissione del blocco. Installare raccordo nel foro appena forato e installare la linea di scarico dell'olio tra il raccordo turbo e blocco.
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Installare la coppa dell'olio motore e rimuovere il sensore temperatura dell'olio dalla parte superiore della base del filtro. Installare il tubo di scarico del compressore. Il tubo corre dalla presa compressore del turbocompressore al collettore di aspirazione e deve essere fissato con fascette standard. Installare il tubo di ingresso del compressore dal distributore carburante a monte del turbocompressore. Attaccare bypass all'uscita della valvola dell'aria del minimo per tubo di uscita del compressore turbo. Attaccare carbone bomboletta valvola di spurgo e condizionatore tubi valvola Boost aria per tubo di aspirazione turbo. Installare una valvola di ritegno sulla linea di sfiato del basamento. Assicurarsi di inserire una valvola a "T" prima della valvola di non ritorno sulla linea di sfiato. Installare AC42 candele. Queste spine corrono più freddo del normale scintilla spine per evitare il ping.
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Refill tutti i fluidi e impostare tempi a zero gradi prima del punto morto superiore. Avviare il motore e lasciarlo riscaldare fino a temperatura di esercizio. Controllare eventuali perdite o malfunzionamenti del motore.