Il collettori di scarico su una Ford Mustang del 2002 può essere restrittivo, rubando il motore di cavalli. Un modo per ovviare a questo problema è quello di installare una serie di intestazioni aftermarket sulla vettura, che migliora il flusso d'aria. Intestazioni lungo tubo, in particolare, funzionano bene con l'aumento della coppia di uscita. In primo luogo rimuovere lo scarico collettori dalla macchina, quindi installare una coppia di testate con tubo lungo. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Levagomme
legno blocco
3/8-inch cricchetto, prolunga e bussola Set | Spray penetrante olio
3/8 chiave dinamometrica
Chiave fissa pollici Set | antigrippaggio
lungo tubo di intestazione kit
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1
aprire il cofano e scollegare i terminali positivo e negativo della batteria con una chiave fissa. Mettere freno di stazionamento del Mustang, poi sollevare la parte anteriore del Mustang con la presa. Mettere cavalletti sotto la macchina per sostenere il peso della Mustang. Togliere le ruote con un cric. Spruzzare tutti i bulloni di scarico con l'olio penetrante spruzzo.
2
Staccare il motorino di avviamento dalla campana di trasmissione utilizzando il cricchetto 3/8-inch, l'estensione e la prese, e lasciarlo dal motore baia. Svitare il tubo EGR imbullonato alla parte posteriore del lato collettore di scarico del conducente con una chiave fissa. Svitare il supporto motore lato passeggero dal corpo del Mustang con una chiave fissa e il cricchetto 3/8-inch e la presa. Mettere il blocco di legno sulla presa e sollevare la presa fino a quando il blocco di legno si trova sulla coppa dell'olio. Sollevare il martinetto fino al motore aumenta di circa un centimetro.
3
Staccare il lato passeggero collettore di scarico del blocco motore con il cricchetto 3/8-inch e la presa. Mettere antigrippaggio sulla basetta bulloni ricambio inclusi nel kit di lunga intestazione tubo. Installare l'intestazione lungo tubo e la guarnizione utilizzando il cricchetto 3/8-inch e la presa e l'intestazione bulloni sostitutivi. Serrare l'intestazione al motore utilizzando il modello compresa nel kit lunga intestazione tubo. Serrare i bulloni a 13 piedi-libbre con la chiave dinamometrica 3/8-inch.
4
Abbassare il martinetto finché è possibile reinstallare il supporto motore al telaio della Mustang con la 3/8- cricchetto pollici e presa di corrente e una chiave fissa. Reinstallare il motorino di avviamento sulla lanterna con il cricchetto 3/8-inch, l'estensione e la prese. Staccare l'albero dello sterzo sul lato del conducente del motore con il cricchetto 3/8-inch e presa, poi tirare l'albero dello sterzo di mezzo del collettore di scarico.
5
Staccare lato conducente collettore di scarico del motore e gas di scarico con il cricchetto 3/8-inch, l'estensione e la prese. Mettere antigrippaggio sulla basetta bulloni ricambio inclusi nel kit di lunga intestazione tubo. Installare l'intestazione lungo tubo e la guarnizione utilizzando il cricchetto 3/8-inch e la presa e l'intestazione bulloni sostitutivi. Serrare l'intestazione al motore utilizzando il modello compresa nel kit lunga intestazione tubo. Serrare i bulloni a 13 piedi-libbre con la chiave dinamometrica 3/8-inch. Installare il tubo EGR per il lungo intestazione tubo con una chiave fissa.
6
Rimontare l'albero dello sterzo a cremagliera dello sterzo con il cricchetto 3/8-inch e presa, quindi avvitare il tubo asta di livello al motore con il cricchetto 3/8-inch e attacco con il distanziale fornito con il kit lunga intestazione tubo. Ricollegare i cavi della batteria per la batteria con una chiave fissa, quindi abbassare la Mustang fuori del jack sta con la presa.