Nel tentativo di aumentare le prestazioni della vettura, molte parti originali vengono rimosse e sostituire con componenti più leggeri. Uno di questi è parte del radiatore della vettura. Uno stock radiatore pesa molto di più di un radiatore in alluminio. Non solo sono in alluminio relativamente leggero, che potrebbe anche essere più efficace nel raffreddamento del veicolo. Radiatori sono essenziali per l'acqua raffreddata veicolo e lavoro, aumentando l'area superficiale della tubazione refrigerante, esponendolo a flusso d'aria supplementare. Cose che ti serviranno
Socket set e driver
scatola assortiti e chiavi a forchetta
cacciaviti con TV e Phillips teste
Mostra più istruzioni
1
Rimuovi il tuo nuovo radiatore in alluminio dalla confezione. Fare attenzione a non piegare le alette. Le pinne sono la chiave per il flusso d'aria e di superficie.
2
Far scorrere il nuovo radiatore nella posizione in cui il vecchio radiatore di una volta. L'installazione è una inversione del processo di rimozione. Fissare con elementi di fissaggio rimossi dal vecchio radiatore.
3
Rimontare il tubo inferiore del radiatore. Premere il tubo sulla flangia inferiore del radiatore e fissarlo con la fascetta. L'altra estremità si collega alla pompa dell'acqua e deve essere fissato con una fascetta.
4
Rimontare il manicotto superiore del radiatore. Premere il tubo in alto sopra la flangia superiore del radiatore e fissarlo con la fascetta. L'altra estremità del tubo sarà allegata al pompa dell'acqua del motore.
5
Riempire il radiatore con liquido di raffreddamento specifico per radiatori in alluminio. Avviare il motore e far circolare il liquido fino a quando il motore è caldo, quindi ricontrollare il livello del liquido refrigerante e aggiungere, se necessario.