Mentre la Honda CRX ha guadagnato un seguito di culto per le sue capacità di gestione agili, lo stock di motore Honda serie D è sostanzialmente privo di potenza rispetto ai motori più moderni. Per questo motivo, non è raro per gli appassionati di scambiare l'azione del motore CRX per una delle motorizzazioni più performanti della Honda, come la B-serie. Se si guida una CRX scambiati o siete ancora in esecuzione sul motore standard serie D, l'installazione di un kit turbo aumenta sensibilmente il potenziale potenza della vostra CRX. Forzando aria in pressione nei cilindri, un kit turbo renderà la vostra Honda CRX eseguire come se avesse un motore di cilindrata molto più grande. Cose che ti serviranno
Personalizzato turbo kit
Socket strappo
Socket Set | Cacciavite Set | smerigliatrice
Engine, radiatore del liquido
sistema di gestione del motore olio Die
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1
sollevare la parte anteriore della vostra CRX con una presa da terra, e il supporto su cavalletti. Togliere il tappo di scarico olio dalla coppa dell'olio e l'olio motore per drenare completamente. Questo per garantire nessuna perdita d'olio durante l'installazione turbo. Rimuovere tutti i bulloni e le viti che fissano il paraurti anteriore per il soggiorno radiatore e il telaio, e togliere il paraurti.
2
Scollegare il sensore di O2 dal collettore di scarico nella parte anteriore del vano motore. Svitare e rimuovere il collettore di scarico e schermo termico. Scollegare e rimuovere il sistema di aspirazione dell'aria dal corpo farfallato.
3
Assemblare turbocompressore del vostro kit turbo personalizzato. Ciò potrebbe richiedere la connessione delle linee olio turbo, valvola di sfiato e /o di un adattatore di flangia, a seconda del kit turbo. Fissare il collettore di scarico personalizzato al posto dell'unità di magazzino. Imbullonare il turbocompressore assemblato alla flangia turbo sul collettore di scarico personalizzato. Assicurarsi di utilizzare le nuove guarnizioni fornite con il kit turbo durante l'installazione del collettore e il turbocompressore.
4
Installare le linee dell'olio del turbocompressore al motore. A seconda del modello del vostro turbocompressore e il motore tua CRX è dotata, questa procedura può variare. È necessario sfruttare il magazzino sensore pressione olio con tubazione di alimentazione dell'olio del turbo. Linea di ritorno dell'olio del turbo instraderà nuovamente dentro il motore, sia attraverso una connessione stock, o attraverso un foro praticato personalizzato nella coppa dell'olio. Fare riferimento alla linea di olio del vostro kit turbo schema di routing, se non siete sicuri della procedura esatta necessaria per il vostro motore.
5
Collegare l'usanza giù tubo tra il collettore di scarico e il catalizzatore. Collegare il sensore di O2 nel suo slot designato sul tubo verso il basso. Installare l'intercooler davanti al magazzino radiatore tramite la flangia di montaggio intercooler e l'hardware in dotazione.
6
percorso delle tubazioni turbo intercooler. L'intercooler down pipe collega tra l'uscita del turbocompressore e intercooler ingresso. L'intercooler a tubo si collega tra l'uscita intercooler e corpo farfallato. A seconda del produttore, la tubazione intercooler può venire in vari pezzi. Assicurarsi che tutti i collegamenti delle tubazioni siano fissati saldamente con le vasche da gomma in dotazione e anelli flessibili. Inoltre, la modifica di taglio minore di componenti di magazzino può essere necessario montare la tubazione intercooler, come ad esempio il taglio del radiatore rimane e /o rivestimenti parafango.
7
Collegare la valvola dello scarico kit turbo alla sua flangia il tubo intercooler up. Percorso tutte le linee di aspirazione personalizzate in tutto il sistema turbo e intercooler. Fare riferimento al diagramma di aspirazione specifico del vostro kit turbo se non siete sicuri della linea di routing vuoto. Collegare la presa personalizzato all'ingresso turbocompressore con il montaggio in dotazione e l'anello flessibile.
8
Riempire il motore con olio. Rimontare il paraurti anteriore. Taglio del supporto inferiore del paraurti è di solito necessario per adattarsi sopra l'unità di intercooler.
9
Avere un sistema di gestione del motore professionalmente installato e sintonizzato sul CRX. Il maggiore flusso di aria del sistema turbo richiede advanced sintonizzazione carburante personalizzato. Anche se melodie di strada grezzi possono permettere che la tua CRX a correre con il suo sistema di turbo su misura, un banco prova tune professionale è una scelta molto migliore. Dyno melodie permettono sintonizzazione carburante più intricato e preciso, che permetterà la tua CRX di generare la massima potenza potenziale, pur mantenendo l'affidabilità del motore.