Indipendentemente dal vostro livello di conoscenza automobilistica, l'installazione di un turbocompressore sfida i migliori meccanici. L'Accordo 1994 non offrono fino abbastanza opportunità per i principianti e gli installatori intermedi per costruire un motore potente e guidabile, però. Kit turbocompressore sono disponibili per quasi tutti i modelli di Honda Accord e di solito può essere installato in un solo fine settimana con un'attenta pianificazione e attenzione ai dettagli. E 'utile avere un manuale di servizio Accord a portata di mano quando si installa il kit per darvi un riferimento per quanto il motore è stato originariamente costruito. Cose che ti serviranno
3/8-inch presa metrico rigido Set | Cacciaviti, serie e Phillips Automotive Automotive jack
cavalletti
Drill
taglierina di plastica o di fine-dente di sega
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rimuovere le parti non necessarie
1
Rimuovere il collettore di scarico della macchina, così come la A-tubo che conduce nella marmitta catalitica.
2
Rimuovere la scatola filtro e il tubo di aspirazione, che porta nel collettore di aspirazione.
3
Togliere il coperchio del paraurti e la gonna di pioggia sotto il coperchio del paraurti per fornire l'accesso a la parte anteriore inferiore della vettura. Ciò sarà necessario per l'installazione del refrigeratore.
Orientare il Turbo
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Seguire le istruzioni fornite con il kit turbo per orientare correttamente il turbo sul collettore. Non dimenticare di installare la guarnizione necessaria quando bullonatura giù il turbo. Assicurarsi che il raccordo di scarico olio sul turbo si trova ad affrontare in una posizione verso il basso. per la facilità di installazione, il tubo di scarico deve essere orientato verso il luogo dove verrà montato l'intercooler.
5
Montare il cancello di rifiuti sul collettore, di nuovo ricordando di usare le guarnizioni in dotazione.
Pagina 6
Installare il tubo verso il basso dalla turbina al catalizzatore. Con tutto a posto, serrare tutte le viti installate fino ad ora.
7
Installare la linea di alimentazione di olio secondo le istruzioni incluse nel kit turbo. Verrà eseguito attraverso un tubo intrecciato dall'alloggiamento compressore alla coppa dell'olio. Dovrete scaricare l'olio, quindi installare una T-adattatore fornito con il kit turbo per il tappo di scarico dell'olio. Successivamente, si dovrà forare e toccare la coppa dell'olio per la linea di ritorno olio. Un trapano e toccare sono incluse nel kit per questo scopo.
Installare gli impianti elettrici
8
Installare il carburante e il cablaggio di gestione accensione in base allo schema elettrico fornito.
9
Installare il sensore MAP. Lo troverete sulla parte superiore del corpo farfallato tenuto in posizione con due viti. Fare attenzione ad evitare perdite di qui, come il sensore MAP attiverà la spia cruscotto se rileva una perdita.
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Installare gli iniettori di carburante in base alle istruzioni fornite. Questi dovrebbero essere facili da installare, e richiede solo pochi istanti.
Installare il Intercooler
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Montare l'intercooler sotto la fascia anteriore direttamente nel centro del apertura grill. La posizione di montaggio diventa evidente come si lavora. Utilizzare l'hardware in dotazione per garantire l'intercooler in posizione.
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percorso l'intercooler tubi intorno alla parte esterna del radiatore, quindi montare per l'intercooler. I raccordi per tubi flessibili in gomma perfettamente, in modo da utilizzare acqua saponata per aiutare l'installazione facilità.
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Reinstallare il coperchio del paraurti e la gonna di pioggia inferiore, tagliare via l'eccesso di plastica, se necessario, utilizzando un cutter di plastica o un pettine a denti visto.
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Fissare l'ingresso intercooler e tubi di scarico al collettore e il turbo per le istruzioni incluse, quindi collegare il tubo del carburante all'ingresso degli iniettori di carburante.
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Installare il filtro dell'aria e raccordi rimanenti, quindi fare doppio controllare il lavoro prima di avviare la macchina. Verificare che tutti i raccordi sono in atto, e che sia in esecuzione almeno 91 ottani prima di test drive iniziale della vettura.