L'F-250 è un camion di tonnellata tre quarti che è stato in produzione da parte di Ford Motor Company a partire dai primi anni 1950. Tonnellate hanno tre quarti sono spesso utilizzati per applicazioni pesanti come trasportare grandi carichi e traino di rimorchi. Camion duro lavoro messo un sacco di stress sul loro trasmissioni, trasmissioni particolarmente automatiche. Quando una trasmissione automatica lavora duro, produce calore, e il calore in eccesso può portare a costose riparazioni o anche errore di trasmissione. Un dispositivo di raffreddamento ausiliario può aiutare la vostra trasmissione lavorare di più e più a lungo. Cose che ti serviranno
ausiliario radiatore dell'olio della trasmissione e kit di installazione
Trasmissione fluido
Cacciavite
Chiave a forchetta Set | Coltello
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1
Avviare un motore fresco o freddo e mettere il cambio in auto con il piede sul freno. Far girare il motore per dieci secondi. Spegnere il motore. Controllare la temperatura delle due linee di metallo che corrono dalla trasmissione al radiatore toccando le linee con la mano. La più fredda delle due linee è la linea di ritorno.
2
Lubrificare le estremità del tubo flessibile del kit di installazione con un po 'di liquido di trasmissione. Far scorrere due delle inclusi morsetti sul tubo. Premere il tubo finisce sui raccordi per tubi più fredde, formando un anello. Infilare un morsetto a 1/4-inch all'interno di ciascuna estremità del tubo flessibile. Serrare i morsetti con un cacciavite. Non stringere troppo, le estremità del tubo non dovrebbe rigonfiamento sotto il morsetto
3
Decidere su una posizione per il dispositivo di raffreddamento ausiliario.. Posizionare il nuovo radiatore davanti al condensatore dell'aria condizionata se possibile, con i raccordi torretta in alto o ai lati piuttosto che verso il basso. Montare il dispositivo di raffreddamento nella posizione desiderata utilizzando l'hardware fornito dal costruttore.
4
Scollegare la linea di ritorno di trasmissione dal radiatore. Evitare danni alla linea utilizzando una chiave per allentare il raccordo linea mentre si tiene il raccordo radiatore con un'altra chiave. Installare l'adattatore sul raccordo radiatore, sempre utilizzando due chiavi.
5
percorso il circuito del tubo dal radiatore per l'adattatore radiatore. Tagliare il tubo alla lunghezza di un coltello multiuso. Far scorrere una fascetta su ogni estremità del tubo. Se il radiatore è montato con i raccordi sul lato, selezionare il tubo proveniente dal fondo del nuovo dispositivo di raffreddamento e premere l'estremità sull'adattatore. Spostare il morsetto per 1/4-inch all'interno della fine e stringere. Collegare l'altra estremità del tubo alla linea di ritorno di trasmissione e serrare il morsetto.
6
Avviare il motore e controllare eventuali perdite. Far funzionare il motore per due minuti. Sentire le linee più fresche per assicurarsi che entrambi sono caldi, indicando fluido scorre correttamente. Controllare il livello dell'olio del cambio e rabboccarlo se necessario.