le prestazioni del motore Costruire per l'uso in un evento automobilistico sanzionato esige che l'apparecchiatura sia potente e facile da sintonizzare. La ricostruzione di una trasmissione includerà una fuga di liquido sia dal convertitore di coppia e scatola del cambio. Il lavoro può essere disordinato perché non ci sono tappi di scarico per permettere al fluido di defluire. Installare un tappo di scarico convertitore di coppia per rimuovere l'olio che si trova all'interno del convertitore anche dopo lo svuotamento della vaschetta trasmissione. Cose che ti serviranno
Torque Converter Convertitore di bilanciamento
Loctite filo blocco
retrattile magnete
Morsa
Drill pagina 1/2 pollice NPT punta pagina 1 /manico 2 pollici NPT rubinetto
Tap
Olio da taglio pagina 1/2 pollice NPT tappo di scarico (TRD-9064) economici Mostra più istruzioni
1
sicura il convertitore di coppia in una morsa da banco con la posizione del tappo di scarico convertitore di coppia rivolto verso il basso. Si raccomanda che il tappo di scarico sia installato sul bordo esterno del convertitore nella banda che circonda l'unità. Punto che posizione ai cinque e mezza posizione, e fissare saldamente il convertitore nella morsa. Usare asciugamani o di gomma per posizionare tra la morsa e il convertitore di proteggere la pelle esterna del convertitore.
2
Inserisci un NPT punta da trapano da 1/2 pollice in un trapano elettrico. La punta del trapano farà un'apertura che poi può essere sfruttato per adattare il tappo di scarico NPT 1/2 pollice. Inizia foratura nella posizione per il nuovo tappo di scarico convertitore di coppia utilizzando il trapano a bassa velocità fino a quando il bit fa i suoi primi tagli nella fascia esterna del convertitore. Una volta che un marchio è stato fatto dal trapano, è possibile iniziare ad accelerare il numero di giri del trapano per tagliare in modo più rapido. Il trapano e punta dovrebbero essere puntati verso l'alto nel convertitore per consentire a tutti i trucioli metallici a cadere libera del convertitore. Questi trucioli devono essere impedito l'ingresso del convertitore.
3
arresto perforazione una volta che la punta del trapano ha sfondato all'interno dell'alloggiamento convertitore di coppia. I tagli ora deve essere effettuato lentamente, come si apre il foro nel convertitore. Sharp punte taglieranno nastri di metallo quando viene ruotato lentamente. E 'importante tenere traccia di ogni pezzo di metallo come si esegue il drill, e toccare il foro di un tappo di scarico convertitore di coppia. Utilizzare un piccolo magnete a scomparsa per raggiungere all'interno del convertitore di attirare eventuali pezzi metallici che possono trovarsi sulla parte interna della custodia in prossimità del foro.
4
Inserisci il 1/2 pollice NPT rubinetto in una maniglia del rubinetto , e lubrificare con una piccola quantità di olio da taglio. Posizionare la punta del rubinetto nel foro nel lato del convertitore. Con il rubinetto tenuto in posizione verticale dal foro, inizierà a ruotare il maschio nel foro. Girare in senso orario, fino a quando il rubinetto può essere sentito da taglio, poi di nuovo fuori. Il processo di maschiatura di un foro coinvolge società di giri in senso orario per tagliare, e quindi in senso antiorario per rimuovere i detriti. Controllare la quantità di trucioli metallici che possono cadere nel convertitore utilizzando il magnete per pulire l'area di lavoro attorno al foro. I piccoli trucioli raccoglieranno l'olio da taglio, e può essere estratto dal convertitore utilizzando il magnete. Toccare il foro abbastanza profondo da consentire un tappo di scarico convertitore di coppia da filettare almeno a metà strada per 1/2 pollice NPT tappi di scarico.
5
Luogo due gocce di Loctite sul pollice 1/2 tappo di scarico NPT e filettatura nel convertitore di coppia di scarico foro del tappo filettato di recente. Girare in senso antiorario fino stretto, o fino a quando la parte superiore del tappo di scarico è anche con il bordo esterno del convertitore di coppia. Mai infilare il tappo di scarico così profonda che l'adattatore allentamento è sotto il bordo esterno del convertitore di coppia.