Se si dispone di accessori di spettacolo sul vostro veicolo, è bene aggiungere un indicatore EGT nel tuo Duramax per monitorare la temperatura del gas di scarico. Molti chip di prestazioni consentono più carburante da consegnare al motore, che può causare eccessivo calore. Questo calore può causare gravi danni al motore e il turbo se non monitorato. Un indicatore EGT controlla la temperatura esatta del gas di scarico al fine di evitare possibili riparazioni costose. Cose che ti serviranno
Wrench Set | Trapano
Punta Set | 1/4-inch NPT toccare Strumento
legami Wire
Portastrumenti
Cacciavite
Wire connettori
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Installazione invio di unita
1
Aprire il cofano e staccare il polo negativo della batteria con una chiave.
2
rimuovere la ruota laterale ben pannello per accedere al collettore di scarico tirando le piccole clip di plastica a mano. Mantenere i clip per la reinstallazione.
3
Individuare il collettore di scarico del motore vicino alla ruota lato passeggero. Il collettore di scarico si collega il tubo di scarico al motore.
4
Praticare un foro 7/16-inch nella sezione piatta del collettore con un trapano elettrico e punta.
5
Toccare un foro nel collettore con un 1/4-inch NPT strumento rubinetto. Questo installerà filettature nel collettore per fissare l'unità di invio al collettore. Ruotare l'utensile toccando in senso orario.
6
Installare l'unità di invio nel collettore e serrare con una chiave. Non serrare eccessivamente l'unità per evitare di danneggiare l'unità. Ha bisogno solo di essere aderente.
7
passare il cavo dall'unità di invio a lato del conducente del firewall in cui vi è una porta di accesso. Alimentare il filo attraverso il firewall e nella cabina del veicolo. Utilizzare fascette per fissare il cavo lontano da parti in movimento.
Installazione del Gauge
8
Misurare il diametro del manometro EGT e l'acquisto di un pod calibro che ospiterà modello del tuo calibro. Baccelli Gauge disponibili in diverse forme e posizioni di montaggio sia per il cruscotto, il montante o sotto il cruscotto. Installare il pod con le apposite viti con un cacciavite.
9
Posizionare il calibro in pod. Collegare il cavo dall'unità di invio alla parte posteriore del misuratore.
10
Collegare il filo positivo dal calibro per l'interruttore fusibile del faro nel pannello fusibili. Le luci sul manometro si accende solo quando i fari sono accesi.
11
Fissare il cavo negativo dal manometro al terminale negativo della batteria.
12
Collegare il nuovo terminale negativo sulla batteria.