Collettori di scarico sostituire il collettore di scarico della fabbrica e di migliorare le prestazioni di un veicolo. Ingegneri intestazioni progettuali per aumentare espulsione di scarico dal motore, aumentando coppia e potenza di base. È possibile acquistare i collettori di scarico presso i rivenditori parti locali e online e installare gli header voi stessi nel vostro 2002 Ford F-150 camion, utilizzando pochi strumenti standard. Sulla Ford F-150 è necessario sostituire sia il conducente e lato passeggero collettore di scarico con le nuove intestazioni. L'installazione richiede in genere due o tre ore per la meccanica a casa con esperienza. Cose che ti serviranno
Lug chiave mq Piano jack
cavalletti
spray lubrificante
Wrench
Breaker bar
plastica spatola
alta temperatura RTV sigillante
Chiave dinamometrica
antigrippaggio
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1
Parco della F-150 su una superficie piana e lasciare raffreddare il motore per diverse ore. Parti di scarico sono estremamente calde. Non consentendo al motore di raffreddare adeguatamente può portare a ustioni.
2
Applicare il freno di emergenza e mettere il veicolo in marcia (cambio manuale) o in "Park" (automatico). Allentare i dadi della ruota anteriore utilizzando una chiave inglese.
3
Sollevare la parte anteriore del veicolo per usare un jack piano. Jack posto sta sotto i punti di sollevamento anteriore e rimuovere la presa di terra. Rimuovere i dadi della ruota anteriore e rimuovere le ruote anteriori.
4
Aprire il cofano. Individuare i collettori di scarico fabbrica, uno sul lato conducente e uno sul lato passeggero. Spruzzare una generosa quantità di lubrificante su ciascuno dei bulloni che fissano i collettori di scarico del motore. Salire sotto il camion e lubrificante spray su ciascuno dei bulloni di collegamento dei collettori di scarico al sistema di scarico. Lasciare che il lubrificante di penetrare i bulloni per cinque a 10 minuti prima di tentare di rimuovere i bulloni. A causa di esaurire la corrosione, le viti sono estremamente difficili da rimuovere.
5
Rimuovere le viti di fissaggio sia per il guidatore e lato passeggero collettore di scarico al sistema di scarico sotto il camion con una chiave e palanchino. Separare il sistema di scarico dai collettori di scarico.
6
Rimuovere il bullone di fissaggio del tubo EGR per il conducente collettore di scarico lato con una chiave. Accedi al tubo EGR attraverso la ruota lato guida bene.
7
Rimuovere le viti di fissaggio lato collettore di scarico del conducente alla testa del motore con una chiave. Accedere lato collettore di scarico del conducente mediante ruota lato guida bene. Rimuovere il lato guidatore collettore di scarico da sotto il camion.
8
Rimuovere il bullone di fissaggio asta di livello dalla testa motore con una chiave. Accedere alla vite di montaggio attraverso il vano motore. Estrarre l'astina di livello direttamente fino a rimuoverlo dal motore. Mettere da parte.
9
Rimuovere i bulloni che fissano il lato passeggero collettore di scarico alla testa del motore con una chiave. Accedere al lato passeggero collettore di scarico tramite ruota lato passeggero bene. Rimuovere il lato passeggero collettore di scarico da sotto il camion.
10
Pulire i depositi carboniosi dalla superficie di montaggio di intestazione sulla testata del motore utilizzando una spatola di plastica.
11
Applicare una piccola quantità di alta temperatura RTV sigillante ai connettori del sistema di scarico (sotto il veicolo).
12
Installare la nuova unità di testa lato guida da sotto il veicolo. Assicurarsi di installare la guarnizione fornita tra l'intestazione e la testa del motore. Installare i bulloni che fissano la testata alla testa del motore e serrare a 23 piedi-libbre di coppia con una chiave torsiometrica. Applicare una piccola quantità di composto anti-grippaggio alle filettature dei bulloni di scarico per renderli più facili da installare e da rimuovere.
13
Collegare il tubo EGR per la nuova unità di intestazione e serrare con una chiave.
14
Reinstallare l'asta di livello e fissare il bullone di fissaggio con una chiave.
15
Installare la nuova unità di testa lato passeggero attraverso la ruota bene. Assicurarsi di installare la guarnizione fornita tra l'intestazione e la testa del motore. Installare i bulloni che fissano la testata alla testa del motore e serrare a 23 piedi-libbre di coppia con una chiave torsiometrica. Applicare una piccola quantità di composto anti-grippaggio alle filettature dei bulloni di scarico per renderli più facili da installare e da rimuovere.
16
Collegare il sistema di scarico per le intestazioni e installare i bulloni. Serrare fino sicura.
17
Reinstallare le ruote e abbassare il camion.