Un indicatore di spinta controlla la quantità di aria che viene fornita al motore. Il motore Powerstroke 1997 era equipaggiato con un turbocompressore. Mentre esce il gas di scarico del motore, fornisce la corrente per il turbocompressore a girare. Questo crea un flusso d'aria posteriore corrente nel motore attraverso il filtro dell'aria. Boost manometri permettono al conducente di determinare la quantità di spinta che viene fornita al motore al fine di evitare costose riparazioni da un eccesso di potenziamento. Cose che ti serviranno
Portastrumenti
cacciavite
Wrench Set | Trapano
5/32-inch trapano po
Tap strumento
Forbici
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1
Determinare la posizione adatta all'interno del veicolo per montare il pod calibro. Fissare il pod al cruscotto utilizzando le viti in dotazione e un cacciavite.
2
Posizionare l'indicatore di spinta nel pod calibro facendolo scorrere nella parte anteriore del pod.
3
passare i fili del calibro di spinta attraverso il buco nel firewall, che si trova sul lato conducente sopra il pedale del gas.
4
aprire il cofano e individuare il collettore di aspirazione in superiore del motore. E 'proprio dietro la grande copertura del motore di plastica "Powerstroke". È un corno dell'aria alluminio che è collegata da due grandi tubi in gomma.
5
Rimuovere i bulloni che fissano i morsetti sul collettore di aspirazione con una chiave, e rimuovere il collettore di aspirazione dal veicolo per preparare per foratura.
6
Praticare un foro 5/32-inch nella parte superiore del collettore di aspirazione con una punta e un trapano elettrico. Centrare il foro nel collettore di assicurare una lettura accurata spinta.
7
Battere il foro con un attrezzo rubinetto inserendo i fili nel foro mentre ruotando l'utensile rubinetto in senso orario. Questo creerà le discussioni nel foro precedentemente praticato.
8
Infilare il connettore NPT che è venuto con il calibro di spinta nel foro. Serrare il connettore con una chiave.
9
Reinstallare il collettore di aspirazione. Serrare le viti sui morsetti con una chiave.
10
Tagliare il tubo linea di spinta alla lunghezza con le forbici.
11
Far scorrere il connettore in dotazione con il kit sul estremità del tubo linea di boost. Lasciare circa un ottavo di un pollice di tubo di estensione dal connettore e fissarlo al connettore nel collettore di aspirazione. Serrare il connettore con una chiave.
12
Avviare il motore e controllare la perfetta tenuta.