Nonostante la sua popolarità tra gli appassionati di prestazioni, il motore di Nissan SR20DET turbo non è mai stato offerto in tutte le vetture di produzione degli Stati Uniti. Per questo motivo, il SR20DET è diventato uno dei motori giapponesi più popolari per importare e scambiare in USDM veicoli più vecchi modelli Nissan. Se il vostro Nissan è equipaggiata con il SR20DET, è importante installare un indicatore di spinta per monitorare l'uscita PSI del turbocompressore. Questo permette di diagnosticare eventuali malfunzionamenti del sistema turbo, così come regolare il valore di picco della vostra spinta SR20DET. L'installazione di un misuratore di spinta richiede solo un filo veloce pochi e giunzioni di linea. L'indicatore di spinta può essere montato in un pod calibro personalizzato, rendendolo un interessante complemento alla tua Nissan. Cose che ti serviranno
Boost calibro kit
Portastrumenti
testa Phillips cacciavite
Tagliafili
elettrici nastro
Zip legami
Show More Istruzioni
pagina 1
Montare il pod calibro nel tuo interno di Nissan. Posizioni di montaggio variano a seconda della progettazione. In generale, baccelli calibro montare sul veicolo del montante o cruscotto. Fissare il pod calibro con il nastro biadesivo fornito e /o viti a testa Phillips.
2
Togliere il coperchio della scatola fusibili, che si trova a sinistra del vano piedi lato guida in più Nissans anziani. Rimuovere il fusibile per lo stock di illuminazione cruscotto (vedi schema layout di una scatola di protezione del fusibile). Strettamente avvolgere estremità esposta il calibro del filo di illuminazione impulso intorno al terminale fusibile, quindi reinstallare il fusibile. Sostituire il coperchio della scatola fusibili.
3
Allentare una delle viti del telaio vicino alla scatola dei fusibili. Avvolgere il filo di terra calibro impulso stretto attorno al collo della vite. Stringere nuovamente la vite nel telaio del veicolo, facendo attenzione che pizzica il collegamento di terra stretto. Coprire il collegamento con nastro isolante.
4
percorso l'illuminazione manometro boost e filo di terra alla zona pod calibro. Installare ogni filo sul suo terminale designato sul retro del manometro boost. Posizionare l'indicatore di spinta nel pod calibro, e fissarlo in posizione stringendo la faccia pod.
5
Seguire il cablaggio sul pavimento lato guida per individuare il gommino cablaggio nel firewall. Disporre il vostro impulso manometro linea di vuoto a questo gommino, e alimentarlo nella zona vano motore.
6
Utilizzare tronchesi per tagliare qualsiasi dei turbo linee di vuoto del sistema raggiungibile dal manometro linea del vuoto di spinta. Collegare ciascun lato della linea di taglio magazzino al misuratore spinta fornita T-raccordo. Collegare il boost manometro linea di vuoto per il restante T-montaggio. Tuck ogni eccesso rivestimento a parte, e fissare con fascette.