Il servo 200-4R, abbreviazione di servomeccanismo, è un dispositivo installato su un automobile che controlla lo sterzo e la forza frenante applicata dal pilota. Quando acquistate, viene come un kit che comprende tutto l'hardware necessario per l'installazione. L'installazione di un servo richiede l'uso di una presa di trasmissione, in quanto è necessario uno spazio adeguato per adattare il servo nel vano motore della vettura. Quando si installa il servo 200-4R, seguire le istruzioni con attenzione e non danneggiare i componenti del veicolo nelle vicinanze. Cose che ti serviranno
trasmissione jack
Pry bar
cacciavite
"gel Trans" lubrificante piatto o vaselina
Ban pin di regolazione lunghezza utensile
Rondelle
metallo smerigliatrice
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1
aprire il cofano dell'automobile e assicurarsi che la posizione degli attacchi del motore fornisce abbastanza spazio per abbassare la trasmissione. Abbassare la trasmissione con un martinetto di trasmissione per ottenere l'accesso al servo uscire. Non abbassare la trasmissione ogni padre di quello che deve andare.
2
Spingere il coperchio servo esistente con una barra di leva. Rientro abbastanza per alleviare la pressione l'anello di sicurezza. Fare leva l'anello di sicurezza dalla leva con un cacciavite a testa piatta.
3
Togliere il coperchio dal servo. Alcuni fluido di trasmissione effonderò, questo è normale. Separare la molla dal corpo del servo in modo che solo il gruppo perno rimane. Gettare la copertura e la molla.
4
Inserisci il pistone billetta fornito con il servo 200-4R sul gruppo perno in modo che il recesso deve affrontare la C-clip. Inserire il più piccolo dei due tornio taglio guarnizioni a labbro sul gruppo PIN fornito in modo che il sigillo si affaccia dalla assemblea pin. Inserire la più grande delle due guarnizioni a labbro in dotazione sul gruppo perno nello stesso modo.
5
Inserire l'O-ring in dotazione sul coperchio 200-4R servo. Applicare "gel trans" lubrificante o vaselina per il foro nel coperchio servo e la più piccola delle due tenute a labbro. Inserire il coperchio del servo e ruotare delicatamente in senso orario mentre si spinge nel servo. Non danneggiare le guarnizioni a labbro, mentre l'inserimento della copertina.
6
Regolare il gioco fascia intermedia, se necessario. Utilizzare uno strumento di regolazione della lunghezza del perno di divieto per misurare il gioco. Inserite rondelle tra servo pistone e distanziale acciaio per diminuire la quantità di spazio. Macinare il perno con una smerigliatrice metallo per aumentare la clearance band. Regolazione impropria della band può causare danni immediati per l'automobile. Art Carr Performance Products suggerisce che i costruttori inesperti ottenere aiuto da un professionista quando si regola il gioco band.
7
Premere una leva contro il servo di tenerlo premuto abbastanza lontano in modo da poter inserire l'anello di tenuta posteriore nella fessura nel foro.
8
Controllare le connessioni e assicurarsi che siano stretti prima di sollevare la trasmissione.