La Toyota Supra è stata fatta 1979-2002. La Supra terza generazione, sa anche come la Supra MK3, è stato fatto dal 1986 al 1992 ed è una base importante per una vettura personalizzata. La Supra prende bene a miglioramenti di sospensione, e una delle aggiunte comuni è l'installazione di un puntone rinforzo frontale. In curva, il puntone torri flex, che rende la vettura si sentono meno preciso e lo sterzo meno diretto e reattivo. Una barra duomi collega le cime delle torri puntone con un pezzo rigido di metallo, rinforzo in tal modo il telaio e migliorando la stabilità delle sospensioni e la risposta dello sterzo. Cose che ti serviranno
Socket set e cricchetto
chiavi fisse
brace Strut
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1
Installare la barra duomi quando il veicolo è parcheggiato su una superficie piana. La macchina non deve essere sollevato o sostenuto da un jack o cavalletti.
2
Aprire il cofano del motore. Sulla terza generazione Supra, gli alloggiamenti montante superiore sono avvitati cima delle torri puntone sul lato destro e sinistro del vano motore. Le torri puntone sono tenuti in posizione da tre dadi che stringono sui perni che sporgono attraverso le torri puntone, e che fanno parte del gruppo sospensioni. I dadi circondano il centro del puntone.
3
Rimuovere i dadi sulle cime delle torri d'urto con una presa e un cricchetto. (Dal momento che l'auto è parcheggiata con le ruote a terra e la sospensione caricato, non c'è pericolo dell'assemblea scossa apostasia dalle torri puntone.) Impostare i dadi da parte in modo che non vadano persi. Se l'area sotto e intorno ai dadi è grassa, pulirla con un panno e un po 'più pulito.
4
Installare la parentesi sui prigionieri allineando i fori che vengono praticati nella coppia con le borchie che fissano il gruppo sospensioni per le torri puntone. Far scorrere il puntone giù sui prigionieri fino a quando non è completamente inserito contro la lamiera. Abbassare lentamente il cofano per assicurarsi che non vi siano interferenze tra il tutore e il cofano, e che la cappa è in grado di chiudere e bloccare tutto.
5
completare l'installazione del tutore avvitando i dadi di nuovo sul le borchie e serrandole con la presa e cricchetto. Se la coppia è regolabile e ha dadi di regolazione al centro della barra, regolare il dado con una chiave aperta fino a quando entrambi i lati della ginocchiera è serrata contro le torri puntone opposte. Serrare il dado di bloccaggio contro il dado di regolazione.