Installazione di un misuratore di spinta è un aggiornamento necessario eseguire quando si modificano le altre componenti del sistema di turbo del vostro Mitsubishi Eclipse. Lo stock turbo Eclipse manca un indicatore di spinta fabbrica, rendendo impossibile per monitorare la produzione spinta del turbocompressore. Se hai aumentato la pressione di sovralimentazione modificando il sistema turbo sul vostro Eclipse, l'installazione di un misuratore spinta aftermarket vi permetterà di ottimizzare la pressione di sovralimentazione di picco, oltre a monitorare i livelli di pressione di sovralimentazione durante la guida normale. Ciò è necessario per diagnosticare eventuali problemi di sistema turbo, come ad esempio le perdite di spinta, in quanto essi saranno più propensi a sviluppare con la tensione di un aumento delle pressioni di spinta. Cose che ti serviranno
Boost calibro kit
Portastrumenti
fusibile rubinetto
a croce cacciavite
cacciavite a testa piatta
Razor Cutter elettrico nastro
Mostra Altre istruzioni
1
Scollegare la batteria della Eclipse prima di iniziare l'installazione per evitare il rischio di scosse elettriche o il corto circuito di un circuito mentre si lavora con il cablaggio del veicolo.
2
Monte il pod calibro di spinta. La maggior parte dei baccelli o montare al posto del magazzino copertura del montante anteriore, o montare al cruscotto tramite alimentatore nastro biadesivo o viti autofilettanti.
3
Collegare l'illuminazione calibro di spinta e cavi di terra per i loro terminali designati sul retro del misuratore. Inserire l'indicatore di spinta nel pod calibro, il routing dei fili calibro di spinta e la linea di pressione fuori la parte posteriore del pod. Fissare il calibro di spinta in posizione da infilare sul viso pod.
4
Togliere il coperchio della scatola dei fusibili interno, si trova nel piede lato guida bene. Individuare il fusibile luce cruscotto con lo schema dei fusibili sul coperchio della scatola fusibili. Sostituire il fusibile luce cruscotto con un tap fusibile.
5
percorso la luce indicatore di spinta fili di massa e la scatola dei fusibili interni. Collegare il cavo di illuminazione calibro di spinta nel cruscotto luce fusibile rubinetto. Allentare la vite del telaio a croce appena sopra la scatola dei fusibili. Strettamente avvolgere il filo di terra calibro di spinta intorno al collo della vite del telaio. Stringere nuovamente la vite, e coprire il collegamento con nastro isolante.
6
Tagliare una piccola fessura nel bagagliaio piantone dello sterzo, che si trova nel piede lato guida bene. Percorso della linea manometro impulso a questa posizione. Alimentare la linea pressione relativa spinta attraverso la fessura nel bagagliaio piantone dello sterzo e nel vano motore.
7
Utilizzare un rasoio per tagliare a metà la linea di aspirazione in gomma che porta nel corpo farfallato. Collegare ciascuna estremità della linea del vuoto dell'acceleratore taglio sul contatore spinta fornita T-raccordo. Collegare il manometro linea di pressione di sovralimentazione alla fine rimanente del raccordo a T.
8
Tuck ogni eccesso fodera e cavi all'interno. Fissare con nastro isolante se necessario. Collegare la batteria della Eclipse.