conversioni Coil-on-plug, o kit COP, aggiornare il sistema di accensione aspirato la BMW E30 è, ed eliminare i problemi di prestazioni, come una velocità di fuoco lento nel tempo e ripetuta sostituzione di invecchiamento rotore, filo e assemblee cap. Installazione di una conversione COP nella vostra E30 è un processo semplice di collegare un cablaggio bobina di filo per le bobine di accensione, ed è comunemente eseguita da appassionati BMW come un semplice progetto fai-da-te. Cose che ti serviranno
1/2-inch chiave
Socket chiave
3/8-inch presa, lungo 3 pollici
Mostra più istruzioni
1
Scollegare il cavo negativo della batteria con una chiave 1/2-inch.
2
Rimuovere i quattro dadi 3/8-inch che fissano il coperchio della valvola con una chiave a tubo dotato di pollici di lunghezza 3 presa 3/8-inch. Allineare i quattro fori della piastra di montaggio della bobina con i bulloni del coperchio delle valvole e sostituire i dadi.
3
Collegare il cablaggio bobina di filo per le bobine di accensione. Inizia con il n ° 4 bobina di accensione, che si trova nella parte posteriore del motore, e il tuo lavoro per il n ° 1 bobina di accensione frontale.
4
terra il cablaggio bobina fili, collegando il marrone anello di filo di un perno sul coperchio della valvola. Collegare il filo verde del cablaggio bobina di fili al connettore di corrispondenza tra il verde "A" e "B" fasci di cavi.
5
Collegare i cavi della bobina-trigger per il connettore della bobina-trigger tra " A "e" B "imbracature.
6
Collegare il cavo negativo della batteria. Inizia la tua E30 e testare il COP.