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Come installare un Comandi stabilizzatore

Un sterzo stabilizzatore (a volte indicato come un ammortizzatore di sterzo) fornisce ruota supplementare centraggio vigore per lo sterzo power rack su un camion. Tipicamente, stabilizzatori di sterzo vengono installati per aiutare con controllo dello sterzo sui camion che utilizzano grandi pneumatici off-road, in quanto queste gomme pesano molto di più rispetto ai pneumatici di fabbrica. L'installazione è un processo semplice che può essere fatto a casa. Cose che ti serviranno
Sterzo stabilizzatore kit
set completo di utensili a mano tra cui chiavi e presa Set | Pitman braccio estrattore
tubetto di Loctite
Show More Istruzioni

1
Parco vostro camion in piano, assicurandosi che le ruote anteriori sono puntate verso l'avanti. Prendi sotto il camion e orientarsi al di sotto della sospensione anteriore. Lo stabilizzatore sterzo sarà installato alla staffa dell'asse dell'asse anteriore. Ci possono essere essere già una staffa in questa posizione. Se c'è una staffa, toglierlo e metterlo da parte. Se il veicolo utilizza un braccio Pitman per collegare il tirante longitudinale per lo stabilizzatore di sterzo fabbrica, utilizzare un braccio estrattore Pitman per separare lo stabilizzatore di fabbrica.
2
Posizionare l'estremità del pistone dell'ammortizzatore utilizzato nel vostro sterzo Kit stabilizzatore con il drag collegamento foro conico della sospensione, e quindi utilizzare la staffa di montaggio inclusa nel kit stabilizzatore di sterzo per fissare l'ammortizzatore. Inserire la manica del kit nel foro tirante longitudinale, e quindi utilizzare le rondelle e le viti, facendo attenzione di utilizzare un dado autobloccante o una piccola quantità di Loctite per mantenere il bullone si allenti.
3
Sposta alla fine telaio dello stabilizzatore dello sterzo. Il kit stabilizzatore richiederà lo stabilizzatore di sedere in una posizione leggermente diversa rispetto allo stabilizzatore magazzino (se presente), in modo da inserire cornice guida della staffa distanziale del kit nella guida telaio, poi lo stabilizzatore di sterzo, fissandolo con le viti e le rondelle in dotazione.

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