Il sistema Apexi N1 scarico installa direttamente al posto del magazzino di scarico del veicolo. Ci sono diversi sistemi di scarico N1 disponibili. I sistemi top-of-the-line dispongono di tubazioni in titanio leggero, mentre i modelli meno costosi dotati di tubazioni in acciaio inox. Apexi offre anche diversi disegni di tubazioni. Sistemi di scarico asse-back N1 sostituire marmitta e il tubo marmitta del veicolo, mentre i sistemi di cat-back sostituire l'intero sistema di scarico dal catalizzatore alla marmitta. Ogni sistema Apexi N1 scarico comprende tutte le guarnizioni e l'hardware necessari per l'installazione. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Socket strappo
Socket set
Show More Istruzioni
1
Parcheggiate il veicolo su una superficie piana , superficie solida. Lasciare che il motore si raffreddi completamente prima di iniziare l'installazione, come il sistema di scarico diventa sostanzialmente riscaldato quando il veicolo è in funzione. Una volta che lo scarico si è raffreddato, sollevare il lato scarico del vostro veicolo con un martinetto pavimento, e jack posto si trova sotto il telaio per il supporto.
2
Utilizzare una chiave a tubo per rimuovere le due viti esagonali che fissare la marmitta alla tubazione di scarico. Questi si trovano sulla flangia di scarico proprio di fronte alla marmitta. Ogni sezione di tubazione di scarico dotato di una flangia di fissaggio con due bulloni esagonali, così come una guarnizione di scarico. Una volta che i bulloni marmitta vengono rimossi, sganciare i supporti silenziatore dalla parte inferiore del telaio e sollevare la marmitta libera dal veicolo.
3
Rimuovere le due viti esagonali che fissano il cat-back TUBAZIONE DI SCARICO al convertitore catalitico. Sganciare tutti i ganci di scarico dal lato inferiore del telaio, quindi sollevare il tubo cat-back libera dal veicolo. La tubazione cat-back può essere rimosso come una singola unità.
4
Sganciare tutti i ganci di gomma dal sistema di scarico originale. Trasferire le grucce sul vostro Apexi N1 scarico monta appendiabiti. I ganci di gomma vengono installati per scivolare ogni gancio sul gancio del metallo i montaggi che sporge dalla tubazione di scarico N1.
5
Assemblare il N1 tubazioni di scarico cat-back Apexi. Posizionare una nuova guarnizione di scarico in ogni flangia di tubazioni, quindi installare le stock flangia bulloni a mano. Lasciare i bulloni allentati, per ora, in quanto questo consente di regolare la tubazione di scarico per assicurarsi che sia perfettamente dritto.
6
Sollevare il tubo di scarico in posizione e agganciare i ganci di scarico in gomma sul gancio magazzino posizioni sul lato inferiore del telaio. Installare una nuova guarnizione di scarico tra il catalizzatore e la flangia di tubazioni cat-back, quindi stringere le viti esagonali che fissano la tubazione per il convertitore catalitico.
7
Agganciare le Apexi N1 supporti silenziatore sul magazzino posizioni gancio nella parte posteriore del veicolo. Installare una nuova guarnizione di scarico tra la marmitta e il tubo cat-back, quindi stringere le viti esagonali che fissano il silenziatore in posizione.
8
Utilizzare una chiave a brugola per stringere tutti i bulloni della flangia di scarico. Inizia il catalizzatore, e il tuo lavoro verso la parte posteriore del sistema di scarico. Ciò consente di effettuare piccoli aggiustamenti per l'allineamento di tubazioni, come si va. Controllare periodicamente l'allineamento della marmitta, come si serrano i bulloni della flangia di scarico, al fine di garantire che sia allineato con il ritaglio marmitta sul paraurti posteriore.
9
Controllare nuovamente tutti i bulloni della flangia di scarico per la tenuta una volta il pieno N1 sistema è installato e allineato. I bulloni della flangia di scarico devono essere estremamente stretti per evitare perdite di gas di scarico. Una volta che hai ricontrollato le viti, togliere la cavalletti da sotto il telaio e abbassare il veicolo da terra presa.