Il sistema di aspirazione dell'aria fredda AEM per la SRT-4 trasferisce la fonte di aria verso l'interno parafango lato guida. Questa fonte di aspirazione più fresco alimenta il motore con l'aria più densa, permettendo che funzioni in modo più efficiente e creare più potere. Si altera anche il suono del motore e gas di scarico, creando un suono più forte. I bulloni di aspirazione in posizione dopo la rimozione del sistema di magazzino. Il sistema AEM solito può essere installato in meno di 90 minuti. Cose che ti serviranno
Socket Set | Cacciavite a croce
cacciavite a testa piatta
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1
Rimuovere il disco tubo di aspirazione in plastica dalla SRT -4 del corpo farfallato. Il tubo è tenuta in posizione mediante una fascetta di base. Allentare la vite del morsetto con un cacciavite a testa piatta e rimuovere il tubo. Tirare il vuoto tubo di gomma fuori dal tubo.
2
Scollegare le spine dei sensori dalla parte superiore della scatola filtro premendo la clip di plastica su ogni lato del sensore e tirando fuori i fori di spina . Con una chiave a tubo, svitare le quattro viti che fissano il coperchio. Togliere il coperchio e togliere la parte inferiore del filtro. Con una chiave a tubo, rimuovere i bulloni che collegano la scatola al telaio e tirare il tutto fuori dalla macchina.
3
Staccare connettore di alimentazione del faro lato guida. Con un cacciavite, rimuovere le due viti che si trovano direttamente sopra il faro. Rimuovere il gruppo ottico.
4
Inserire il tubo di plastica nera dal kit AEM nel foro dietro il faro. Raggiungere nel parafango attraverso il foro del faro e collegare la staffa di supporto in dotazione alla staffa esistente sul parafango SRT-4. L'assunzione di AEM è progettato per accoppiarsi perfettamente con questa staffa con le viti in dotazione. Serrare le viti con una chiave a tubo.
5
Installare il filtro senza olio incluso sull'estremità del tubo di plastica. Utilizzare un cacciavite per stringere la fascetta intorno al filtro.
6
Collegare il tubo di metallo rosso dal kit AEM per il tubo di plastica che è stato appena installato. Serrare le due fascette che tengono insieme le due parti. Collegare l'altra estremità al corpo farfallato con lo stesso metodo. Collegare la linea del vuoto nella porta sul tubo e collegare le spine dei sensori che sono stati precedentemente rimossi per i fori indicati nel nuovo tubo. Reinstallare il faro invertendo il processo usato per rimuoverla.