sovralimentazione è una forma di induzione forzata che può aumentare notevolmente la quantità di potenza di un motore produce. Paxton è una delle aziende che rende compressori. A differenza di un turbocompressore, che è montato sul lato di scarico del motore, il compressore è montato sul lato di aspirazione del motore. L'unità di compressore costringe aria addizionale nel motore all'aumentare della velocità del motore. Un indicatore di spinta può essere installato all'interno di dire al conducente la quantità di pressione di sovralimentazione del compressore sta producendo. Cose che ti serviranno
Tagliafili
Wire spogliarelliste
elettrico nastro
Trapano
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1
determinare dove si sta andando a installare il manometro boost. Il manometro deve essere installato da qualche parte al suo interno dove si può facilmente vedere dal posto di guida. Potenziali aree sono la parte superiore della colonna dello sterzo, la parte superiore cruscotto o anche nel cruscotto. Se non si vuole tagliare un buco nel cruscotto, o che non hanno un posto nel cruscotto, l'indicatore può essere montato su una staffa che viene fissata al cruscotto con nastro biadesivo.
2
Far passare la linea del vuoto che esce dalla parte posteriore del calibro attraverso il firewall e all'interno del vano motore. Prova a trovare un buco esistente che viene utilizzato per instradare i fili dall'interno verso il vano motore. Se non riesci a trovare un buco, praticare uno che è abbastanza grande per la linea del vuoto. Posizionare un anello di gomma nel foro per la linea.
3
Trovare una linea di vuoto che va al collettore di aspirazione del veicolo. Il manometro spinta leggerà la pressione di sovralimentazione dell'aria nel collettore di aspirazione da. Tagliare la linea del vuoto con le cesoie. Installare una giunzione a "T" in cui il taglio è stato fatto, facendo scorrere le due estremità tagliate di linea di vuoto sulla parte superiore della "T"
4
Fissare la linea di aspirazione dal calibro di spinta sul rimanendo braccio della giunzione a "T". Se le linee di vuoto non si adattano saldamente sul raccordo a "T", utilizzare piccole fascette per tenerli in luogo. Legare la linea del vuoto dal calibro spinta al vano motore con fascette in modo che non interferisca con le parti mobili del motore.
5
scatto la luce indicatore nella parte posteriore del misuratore. Unire il filo bianco dalla luce indicatore in plancia esistente del veicolo e le luci di gauge. Utilizzare un connettore inline e nastro isolante per unire il filo. Questo si accende l'indicatore di quando le luci cruscotto sono accese.
6
Fissare il filo nero dalla luce indicatore di spinta su un terreno appropriato. Il terreno deve essere di metallo e libero di vernice per una terra forte. Praticare un foro, se necessario. Fissare un occhiello tondo sull'estremità del filo di terra e poi avvitare il cavo al terreno.