Il 1990 Honda Prelude è stato il primo tentativo di Honda a una macchina che era fuori dal comune, almeno per gli standard di Honda. Il 1990 Honda Prelude faceva parte della terza generazione di Preludi (1988-1991), ed è stato il primo modello di produzione per ottenere il 2.1 litri, 140 cavalli, motore a 4 cilindri. Il Preludio classificato uno dei più alti nel test su strada della coupé Motor Trend, con la terza generazione Preludio Si. Motor Trend è l'autorità a giudizi dei consumatori, test su strada e recensioni dei veicoli negli anni '80 e '90. Cose che ti serviranno
cricchetto 3/8-inch e presa set con 3 pollici di estensione
Pinze
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1
Posizionare l'alternatore in staffa sulla parte anteriore del motore e allineare il superiore attraverso bullone, bullone o il trasporto, con la parte superiore della staffa dell'alternatore. Far scorrere il bullone superiore attraverso la parte superiore della staffa dell'alternatore alternatore e, al fine di contenere l'alternatore ai engine.The migliori viti bullone alternatore direttamente nella staffa alternatore superiore. Avviare il bullone nel foro staffa superiore, ma non serrare.
2
ruotare il alternatore verso il basso, al fine di allineare il basso attraverso il bullone e bullone di regolazione. Spingere la vite di regolazione (vite con un foro nella parte superiore) attraverso la parte posteriore e la parte anteriore della staffa dell'alternatore, in basso. Avviare il dado di regolazione sulla vite di regolazione da una coppia di fili, ma non serrare.
3
Far scorrere la parte inferiore con bullone nel foro vite di regolazione e di spingerlo attraverso la barra di scorrimento nella parte inferiore della staffa dell'alternatore (slot semi-U). Spingere il basso attraverso il bullone bullone nel foro inferiore dell'alternatore, ed iniziare filettatura nella parte inferiore del alternatore. Non stringere il fondo attraverso bullone.
4
Installare la cinghia di trasmissione che comprende l'alternatore. La cinghia di trasmissione per l'alternatore comprende la manovella puleggia inferiore, l'alternatore, la pompa del servosterzo e il compressore condizionatore. Il compressore condizionatore d'aria era optional per quest'anno. Se il Preludio non ha l'aria condizionata, quindi rotta la cinghia attorno alla pompa dello sterzo manovella, alternatore e il potere.
5
Serrare il dado sulla vite di regolazione, al fine di sollevare l'alternatore. Sollevamento del alternatore causerà la cintura per stringere. Serrare il dado di regolazione fino a quando si ha la tensione desiderata sul vostro cinghia di trasmissione (circa wiggle 1/4-inch su e giù è la tensione ottimale).
6
Stringere la parte superiore e inferiore attraverso i bulloni nella alternatore, una volta che hanno acquisito la giusta tensione alla vite di regolazione e il dado. Serrare i bulloni dell'alternatore tra i 35 ei 50 piedi-libbre di coppia, al fine di assicurare una forte presa tra l'alternatore e la staffa dell'alternatore.