intestazioni collegano sistema di scarico di un veicolo per i cilindri del motore e permettono all'aria calda di fluire da ogni cilindro nello scarico, dove viene effettuato il veicolo dopo essere stato utilizzato per la combustione. Permettendo all'aria di fluire dal vostro motore più liberamente aumenta la potenza e coppia e riduce la pressione di ritorno. Intestazioni di fabbrica sono relativamente restrittive al fine di mantenere il rumore del motore e cabina al minimo e per ridurre le emissioni. Sostituzione di intestazioni di fabbrica con le intestazioni aftermarket migliorerà il flusso d'aria, migliorando potenza e le prestazioni del veicolo. Cose che ti serviranno
13 millimetri chiave
10 millimetri chiave
Crescent chiave
sollevamento idraulico o il cric e cavalletti
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1
Disconnetere il (nero) del cavo di massa dalla batteria svitando la vite che collega il cavo per la batteria e quindi spostando il cavo lontano dal terminale della batteria.
2
Rimuovere il bullone 10 millimetri che tiene l'asta di livello olio in posizione allentando con una chiave da 10 mm. Rimuovere l'asta di livello olio dal vano motore.
3
rimuovere eventuali altri componenti del motore che si trovano al di sopra delle intestazioni nel vano motore. Questo varia a seconda del modello della vostra Mustang. I componenti che possono avere bisogno di essere rimosso includono il sistema freddo dell'aria di aspirazione, sensore O2 tubo, e candele.
4
Staccare le viti 13 millimetri che collegano i collettori di serie per il motore con una chiave da 13 mm. Non ci dovrebbero essere sei in totale.
5
Sollevare il veicolo con un martinetto e cavalletti o di un ascensore idraulico.
6
Scollegare i bulloni di 13 millimetri che collegano le intestazioni di lo scarico. Questi bulloni si trovano sotto la Mustang. Ci dovrebbero essere due in totale.
7
Sollevare le intestazioni e fuori del vano motore.
8
Allineare le nuove intestazioni con i fori dei bulloni sul motore in cui sono state allegate le intestazioni magazzino. Collegare le nuove intestazioni usando i bulloni 13 millimetri che tenevano i collettori di serie in posizione utilizzando una chiave da 13 mm.
9
Collegare i nuovi header per il sistema di scarico sul lato inferiore del veicolo, utilizzando i bulloni di 13 millimetri che collegavano i collettori di serie al sistema di scarico.
10
Sostituire l'astina e tutti gli altri componenti del motore che si è precedentemente rimosse.
11
Abbassare il Mustang da ascensore o jack . Ricollegare il cavo della batteria a terra. Avviare il motore e guardare il cruscotto per la luce del motore del controllo. Se è accesa ci può essere un collegamento allentato o un problema di allineamento. Se è così, controllare tutte le connessioni, allentando e ri-connessione, se necessario.