metallo bobina risers primavera sono utilizzati su pickup e veicoli a quattro ruote motrici per sollevare il telaio più alta da terra, o per una sospensione più rigida. Molla elicoidale riser limitare il movimento su e giù della molla per evitare che il veicolo da toccare il fondo e per dare la molla più capacità di peso. I riser sono più spesso utilizzati dagli appassionati di quattro ruote motrici, ma sono utilizzate anche dagli appassionati di corsa per una trazione più positivo in macchine di scorta. Possono essere utilizzati anche in quasi qualsiasi veicolo che necessita sospensione più rigida o più rimozione. Cose che ti serviranno
4 jack assi (uno accanto a ogni ruota) per 4 prese telaio (due per ogni lato) per 4 metallo molla montanti
pneumatici
ferro 1/2-inch Presa
Ratchet
Hammer
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1
Inserisci un jack sotto l'asse del veicolo su tutti e quattro i lati. Ogni presa deve essere il più vicino alla ruota possibile. Vi è una grande fessura sulla parte superiore del pistone martinetto, e questo slot si inserirà nel perno. Ruotare la fessura parallela con l'asse con le dita per adattarlo sull'asse. La presa deve essere sotto l'asse - non il telaio -. Del veicolo
2
sollevare il veicolo fino a quando i pneumatici sono da terra di circa 4 centimetri, e rimuovere le gomme. Utilizzare pneumatici di ferro del veicolo per rimuovere tutti i dadi. Posizionare l'estremità del pneumatico ferro su ogni dado dell'aletta, e ruotarla in senso antiorario per rimuoverlo. Afferra il pneumatico con entrambe le mani e tirarlo fuori la ruota. Questo esporrà gli shock e ondeggiare bar. Utilizzare una presa 1/2-inch e cricchetto per rimuovere le viti di fissaggio che tengono le scosse e ondeggiare bar al telaio del veicolo. Lasciare l'altro lato della barra di ondeggiamento e shock imbullonato al suo posto.
3
posizione più due jack su ogni lato del veicolo, distribuiti uniformemente qualsiasi punto della struttura, in modo che un totale di quattro jack sono a posto e pronto a sostenere il telaio.
4
inferiore le prese che sono sotto gli assi. Portarli fino in fondo e far scivolare fuori da sotto il veicolo, in modo che il veicolo è supportato solo dalle prese di telaio. Svitare e togliere le molle elicoidali dal veicolo. Ci sono chiaramente visibili staffe che tengono le molle elicoidali al veicolo. Utilizzare la presa e cricchetto 1/2-inch per rimuovere le viti. Questo rilascerà la staffa e le molle scivolerà fuori.
5
Inserire il metallo molla montanti nelle bobine aperte delle molle a metà strada tra la parte superiore e inferiore della molla. Le alzate hanno grandi bordi seghettati o divots che sono lo stesso diametro delle molle sulla parte superiore e inferiore del montante. Inserire le alzate nelle molle a metà. Vedrete dove le zolle o dentellature dovrebbero adattarsi sopra le molle. Tenere il riser in posizione sul perimetro esterno della molla, e tocca il lato di esso con un martello. La primavera dovrebbe aprire un po 'come il clic di montante e si inserisce in posizione. La primavera sarà quindi tenere il montante in posizione.
6
Bolt le molle in posizione esattamente come erano prima sulla parte superiore e inferiore. Le alzate non cambierà la forma delle molle elicoidali, o il modo in cui si adattano tra le staffe. Il riser cambia solo il modo le molle funzionano quando sono sotto pressione da carichi pesanti o di guida eccessivo in situazioni di off-road. Posizionare le prese di nuovo sotto gli assi in cui li si aveva prima. Alzare il veicolo fino a quando il veicolo è leggermente sollevato delle prese telaio. Rimuovere le prese di telaio.
7
inferiore le prese assi a terra. Mentre il veicolo si abbassa, le scosse e bar ondeggiamento si allineeranno con i rispettivi supporti connettivi. Quando lo fanno, collegarli entrambi dove sono stati attaccati prima. Continuare ad abbassare il veicolo a terra. Quando il veicolo si abbassa, il metallo molla montanti diventare sicuro dentro le molle elicoidali. Ci sono anche alzate gomma.
8
diapositive prese il telaio da sotto il veicolo e guidare normalmente.