treccia tubi freno in acciaio sono un aggiornamento di spettacolo popolare su auto e camion. Tubi freno in gomma normali espandono leggermente quando vengono applicati i freni, che può portare a spugnoso pedale del freno, di meno-che-ferma sentire. Linee di acciaio inossidabile intrecciato freni eliminano questo problema con la loro costruzione in metallo, che impedisce la tubazione del freno di espandersi quando liquido freni è improvvisamente pompata. Il risultato è un pedale del freno più solida e reazioni più immediate quando si azionano i freni. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Socket set e cricchetto
chiave di linea per le linee dei freni
Brake Cleaner, Rags
Chiave dinamometrica
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1
Utilizzare una chiave inglese o una presa e cricchetto per allentare i bulloni che fissano tiri le ruote alla macchina. Sollevare il veicolo con un martinetto pavimento e poi abbassarlo su cavalletti in tutti e quattro gli angoli. Completare la rimozione delle ruote e li fuori strada.
2
Pulire i freni con un detergente per freni e un panno pulito. Spruzzare il detergente sulla pinza e rotore, prestando particolare attenzione al dove le linee dei freni sono avvitati su. Pulire tutto giù con lo straccio in modo che nessun olio e sporco sono presenti.
3
spray lubrificante penetrante sulle linee dei freni vecchi dove Bolt al veicolo. Lasciate che il liquido ammollo dentro Questo potrebbe non essere necessario se il veicolo è più recente, ma su veicoli più vecchi linea hardware del freno può essere congelato a.
4
utilizzare una chiave linea per allentare i raccordi che Bolt la tubazione del freno in gomma alle estremità per l'auto. Una chiave di linea è una speciale chiave aperta che va seguito in tutto il dado e vi aiuterà evitare che stripping. Dovrebbe essere relativamente semplice individuare dove entrambe le estremità della linea del freno morbido installare, ma può essere utile avere un manuale di officina per il vostro veicolo. Un'estremità sarà fissarla alla linea dura che va al cilindro master e l'altra estremità andrà nella pinza o in una linea dura breve che va alla pinza. Dopo aver allentato il dado che tiene la linea a posto, si dovrebbe essere in grado di allentare il raccordo situato alla fine della linea dura che consente di installare sulla linea del freno. Il raccordo è attivata con una chiave per svitarlo dalla linea del freno.
5
Scolate il liquido freni in eccesso che si riversa fuori dalla linea del freno in un contenitore adatto. Detergente per freni Spray sui raccordi dove le linee dei freni installano e pulire tutto giù accuratamente con un panno pulito prima di installare i nuovi tubi freno in treccia d'acciaio. Installare le linee intrecciate nello stesso modo come le linee di gomma. Serrare i raccordi che contengono le linee dei freni morbide alle linee dure. Assicurarsi che non ci siano piegature o le nuove linee dei freni e che le linee non interferiscano con i componenti della sospensione o della carrozzeria. Serrare i tubi dei freni con una chiave dinamometrica in base alle istruzioni fornite con le linee.
6
spurgo dei freni in modo che non ci sia aria nelle tubazioni dei freni in base alla procedura del produttore, che varierà a seconda della marca e modello di auto. Reinstallare le ruote e abbassare l'auto di nuovo a terra. Provare su strada il veicolo delicatamente per assicurarsi che non vi siano problemi con il sistema frenante.