I proprietari di auto turbocompressi o sovralimentati si basano su sistemi di spinta complessi per fornire i loro veicoli con un notevole aumento di potenza. Boost controller permettono ai proprietari di controllare la quantità di spinta prodotta per gestire la quantità di potenza è prodotta dal motore. Mentre i motori turbocompressi o sovralimentati sono spesso installati in veicoli più sportive più orientata alle prestazioni, Pacific Performance Engineering (PPE) offre un controller di spinta per l'utilizzo con "potenziati" pick-up americani. Il processo di installazione del regolatore di spinta PPE è semplice e può essere completata senza attrezzature speciali. Istruzioni
1
Aprire cofano del camion e scollegare il terminale negativo della batteria. Lasciare che il vano motore si raffreddi se è stato operato di recente il camion.
2
Individuare sensore turbo del camion. Il sensore del turbo è situato in uno dei due posti a seconda della marca, modello e anno del veicolo. Controllare l'area dietro il climatizzatore (AC) compressore rimuovendo la cinghia della ventola e le viti di fissaggio del compressore AC a posto. Quindi, sollevare il compressore AC per rivelare il sensore turbo.
3
Rimuovere il tubo di aspirazione dell'aria dalla scatola filtro e turbo a rivelare il sensore turbo se non è stato situato dietro il compressore AC .
4
Scollegare il cablaggio fabbrica dal sensore turbo una volta si trova. Quindi, collegare il regolatore di spinta tra il cablaggio della fabbrica e il sensore.
5
fissare il modulo allegato al regolatore di spinta verso il lato della batteria del veicolo utilizzando l'hardware di montaggio in dotazione.
6
Individuare un gommino firewall che porta alla cabina del camion e passare il connettore a quattro pin attraverso. Completare l'installazione collegando la manopola di comando in dotazione al connettore a quattro pin.