Tachimetri, pressione olio, temperatura: le tipologie di indicatori aftermarket è possibile aggiungere alla vostra auto è vario. Tuttavia, il processo di base della modalità di installazione è la stessa. Sia che si sta sostituendo calibri originali che non funzionano più o l'aggiunta di ulteriori, tutto il necessario è alcune competenze di base splicing elettrici e circa un'ora per installare qualsiasi calibri proprie preferenze per la vostra auto. Cose che ti serviranno
Drill (se necessario) per Phillips testa cacciavite
aggraffatura pinza 14-gauge filo elettrico
da elettricista
elettrico nastro
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Decidere dove si desidera installare i manometri in auto. Mentre il cruscotto è una scelta ovvia, è possibile installarli anche sul lato della cornice del parabrezza in modo che siano ancora in vista, ma non aggiunto al cruscotto reale. Si può anche metterli sotto il cruscotto.
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Vedere se ci sono dei fori predisposti per il fissaggio manometri aftermarket già presenti nel cruscotto. Molto probabilmente questi saranno collocati a margine sotto del cruscotto. Se non ci sono i fori pre-esistenti, usare sempre la guaina dei tuoi nuovi calibri come modello e praticare un po 'di dove si desidera che il misuratore sia.
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Montare il manometro nella custodia fornita . Di solito, l'indicatore viene inserito nella custodia da dietro con i tre fili che esce dalla sagoma in esecuzione sul retro.
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Utilizzando un cacciavite a croce, avvitare il telaio (con il calibro) in posizione .
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Scollegare il cavo negativo alla batteria della vostra auto.
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taglio e giuntura il (o giallo su alcuni indicatori) filo rosso al filo di alimentazione di un dei vostri calibri esistenti. Il cavo di alimentazione è il filo che fornisce energia elettrica al contatore, si desidera creare un tre vie di giunzione in modo che il cavo di alimentazione alimenta entrambi i calibri.
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Taglia e unisci il filo bianco dal valutare nel filo che va dal vostro interruttore del faro, per i fari. Anche in questo caso, creare un tre vie di giunzione con il filo dal faro interruttore di splicing al cavo principale e il filo di luce calibro. In questo modo il linguaggio si accende automaticamente quando si accende i fari accesi.
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terra il calibro. Eseguire questa operazione collegando il filo nero dal calibro direttamente a una parte metallica del telaio della vettura o di splicing in un altro cavo di massa del cruscotto.