parafanghi metropolitana sono parafanghi rinforzati che sono ideali per l'uso off-road e per i veicoli destinati ad essere guidato ruvida. Jeep e altri veicoli fuoristrada utilizzano spesso parafanghi tubo per una maggiore protezione. Tutte le vetture sono leggermente diversi sistemi di hook-up, in modo da rimuovere l'apparecchiatura da sotto il cofano sarà diverso per ogni auto e richiedono strumenti diversi. Tuttavia, il processo per l'estrazione della macchina per raggiungere i parafanghi è fondamentalmente la stessa. Cose che ti serviranno
chiave a tubo
Chiave
Pinze
Cacciavite
tubo parafanghi
Guanti da lavoro
Drill
Mostra più istruzioni
1
Aprire il cofano. Scollegare il polo negativo della batteria e quindi il polo positivo con una chiave a tubo. Scollegare tutti i tubi che portano al sistema di induzione aria e tutti i fili che conducono alla scatola dei fusibili. Rimuovere la batteria, il sistema di aspirazione dell'aria e la scatola dei fusibili della vettura.
2
scollegare i fili e tubi che portano al motore della pompa lavatrice con un paio di pinze. Staccare la pompa di lavaggio e bottiglia rondella dai parabordi con la chiave a tubo. Rimuovere entrambe le voci da sotto il cofano e metterli da parte. Rimuovere il vassoio della batteria con un cacciavite.
3
Rimuovere eventuali firewall supporta collegato ai parafanghi. Rimuovere il sistema emissioni dall'interno della cappa. Rimuovere il gruppo del corno.
4
Utilizzare una chiave a tubo per svitare i parafanghi originali dai lati della vettura. In genere, i parafanghi sono attaccati al firewall e la griglia.
5
collocare il nuovo paraurti tubo in posizione dopo aver tolto i parafanghi originali. Collegare i parafanghi per la griglia, il firewall e del camino. Infilare il nuovo vassoio della batteria tra la parte esterna del parafango ed il parafango interno e la vite in posizione.
6
fori nel parafango per fissare la scatola dei fusibili e il canestro vuoto se non sono pre-forato con il paraurti.
7
Installare la bottiglia di liquido lavavetri, la scatola dei fusibili e il contenitore vuoto. Collegare il motore della pompa. Installare il gruppo del corno e il sistema di emissioni. Ricollegare tutti i cavi elettrici e tubi flessibili. Reinstallare la batteria e il sistema di induzione dell'aria. Ricollegare tutti i fili quindi la batteria.