Un bullone camber può essere un'utile aggiunta alla vostra assemblee posteriore-ruota anteriore-e. Bulloni Camber aiutano regolare l'allineamento campanatura gomme del vostro veicolo. Come la tua età auto, il bullone camber può diventare disallineati. Installando il bullone camber, che ha una piccola parte di specialità linguetta sulla rondella, è un processo delicato. Se si danno tutte le parti del bullone camber durante l'installazione, l'acquisto di uno nuovo e smaltire il bullone danneggiato. Cose che ti serviranno
Automobile jack
cavalletti
Levagomme
Socket
Box chiave
Camber bullone
Nuts
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esaminare i diversi componenti del bullone camber. Sotto la testa del bullone è il lobo, una sezione di spessore che sporge da un lato, che impedisce la rondella allegata di scivolare il bullone. La lavatrice ha un braccio che si estende al lato con una piccola linguetta sul fondo.
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Parcheggiare l'auto su una superficie piana e spegnere la sua accensione. Allentare dadi della ruota con il cric. Sollevare la parte anteriore del veicolo con il martinetto. Impostare la macchina su cavalletti.
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Rimuovere i dadi e pneumatici dell'aletta del veicolo. Individuare il fuso a snodo, che è tra i giunti a sfera o il giunto sferico e puntone, a seconda delle sospensioni del veicolo. Ci sono due bulloni sui forcella del fuso a snodo. Installare i bulloni camber al posto del bullone superiore sulle forcelle nocca posteriori e al posto del bullone inferiore sulle nocche forcelle anteriori.
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Rimuovere il bullone si sostituirà completamente e svitare l'altro bullone .
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Inserire il bullone camber attraverso i fori vacanti nel forcella. Posizionare il dado di campanatura sulla parte filettata del bullone, ma non serrare giù. Ruotare la linguetta lunga sulla rondella verso il motore per il camber negativo e verso la ruota di positivo.
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Ruotare il bullone senza spostare la lavatrice in modo che il lato più spesso del lobo del bullone sia rivolta nella direzione opposta il lungo manico. La piccola scheda nella parte inferiore della rondella deve poggiare proprio sopra la parte di spessore del lobo.
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Spostare la rondella di lato fino a quando la linguetta posta sul lato inferiore scivola nel buco del cavallotto . Non ruotare la rondella mentre si lavora.
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Serrare il dado sulla fine del bullone (tenere la testa del bullone ferma con una chiave a tubo) fino a quando la testa della rondella si appoggia a destra sulla rondella. La vite non deve premere saldamente sulla rondella, ma dovrebbe stare abbastanza vicino alla lavatrice per evitare che la linguetta sul lato inferiore di scivolare fuori dal buco cerniera.
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Ruotare i dadi per stringere entrambi i nuovi e vecchi bulloni in posizione. Non muovere le teste dei bulloni o la rondella. Questo metterà la vostra auto fuori allineamento.