Leaf sostituzioni primaverili sono tra la più semplice delle riparazioni /upgrade, soprattutto sui veicoli più vecchi come la 1950 Chevrolet. La base-livello tri-cinque Chevy era un'offerta abbastanza economico, quindi GM non ha perso soldi per fare le cose più complicate di quello che doveva essere. Il modo più semplice per installare le nuove molle a balestra è quello di iniziare con la parte posteriore della vettura su cavalletti, con l'albero ancora attaccato al differenziale. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Impermeabile Grasso marino
completa serie di prese standard e chiavi
Hammer
Avvitatore media in-resistenza filo liquido -gavone
Mostra più istruzioni
1
lubrificare le estremità delle vostre nuove boccole balestra e l'interno dei fori dei bulloni con grasso marino impermeabile. Il grasso aiuterà a prevenire vincolante e cigolii sulla strada, e l'utilizzo marino specialità (complesso di alluminio) grasso vi aiuterà a prevenire dilavamento indotto lungo la strada.
2
Far scorrere le molle a balestra sotto il estremità dei tubi assale, facendo in modo che la molla centra line up con appoggi di montaggio sull'assale. Eliminare i due cavallotti giù sopra l'asse da un lato. Avere un assistente aiuterà a sollevare la balestra e si mantiene in posizione sotto il tappetino.
3
Applicare 2-3 gocce di frenafiletti ai filetti staffa a U e far scorrere l'U -bolt-assale piastra di fissaggio sul bullone finisce. Installare i dadi sul cavallotto termina a mano. Fine torquing giù di almeno 100 ft-lbs. sia con una chiave dinamometrica o impatto.
4
infilare un jack pavimento sotto la scatola del differenziale. Il modo più semplice per farlo è quello di avere il vostro assistente lift una delle estremità del ponte, mentre si posiziona il jack sotto. Utilizzare la presa, come un carrello, per posizionare l'assale sotto la macchina.
5
Sollevare la parte anteriore della molla a balestra (con il lato arcuato verso il basso) in modo che la boccola scorre nella fessura tra le staffe a balestra ed i fori nelle staffe allineano con quelli della boccola. Inserire il bullone passante, ma non installare il dado o stringerlo in questo momento.
6
Sollevare la parte posteriore della molla a balestra e ripetere la procedura.
7
Mettete 2-3 gocce di mezzo di frenafiletti (non usare rossa) sui filetti dei bulloni installati. Installare i dadi sui bulloni a mano. Tenere i dadi con una chiave e utilizzare un cricchetto 1/2-drive o chiave pneumatica pistola per stringere i bulloni.