motore di un auto utilizza una presa d'aria , al fine di recuperare l'aria dall'esterno del veicolo. L'aria viene poi miscelata con il combustibile , e la combustione è il risultato . Questo è ciò che spinge la vettura . Vi è un sensore sulla presa d' aria denominato il debimetro . Questo sensore calcola quanta aria da miscelare con il carburante . Se si utilizza una presa d'aria fredda , il sensore MAF potrebbe non essere il calcolo corretto. Questo significa che non si ottiene la distanza in miglia del gas aggiunto che prese d'aria più fredda pubblicità . È possibile bypassare il sensore MAF , e consentire al sensore O2 di calcolare la quantità di aria necessaria . Istruzioni
1
Spegnere il motore del veicolo e aprire il cofano .
2
Scollegare il cavo negativo della batteria (rosso ) . Individuare la massa d'aria ( MAF) sensore sulla presa d'aria .
3
Afferrare il cablaggio che collega il sensore MAF per il propulsore nel vano motore ed estrarla delicatamente su il sensore MAF . Ciò scollegarlo .
4
Ricollegare il cavo negativo della batteria per la batteria e chiudere il cofano della vettura . Quando si avvia il veicolo ora , il computer del veicolo non guardare al sensore MAF per controllare l'aria di carburante , ma consentirà di bypassare e andare al sensore O2 per calcolare la quantità di carburante a mescolarsi con l'aria .