Ogni motore gira nei limiti del suo design. I pistoni all'interno del motore pompa l'albero motore a girare. Questo albero motore gira manda cavalli al via. Un tachimetro conta il numero di giri dell'albero motore sta facendo un minuto (RPM). Può anche essere usato per cambiare marcia al momento giusto durante l'accelerazione e la frenata. Se il numero di giri di un motore è permesso di andare al di fuori di specifiche limitazioni, le parti in movimento cominciano a generare abbastanza calore e attrito danneggiato. Utilizzare un contagiri per sapere quando passare e quando smettere di spingere un motore di più. Cose che ti serviranno
Vehicle5 pollici "TachometerAdjustable wrenchScrewdriverUtility lightingAdjustable knifeElectric tapeWire cuttersT-Giunzioni adaptersPliers
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Trova una superficie piana e aperta a parcheggiare il veicolo dove vi è abbondanza di luce. Mantenere i vostri strumenti e attrezzature di sicurezza a portata di mano durante l'installazione di un contagiri elettronico. Una luce di lavoro è raccomandata quando si lavora in aree scure sotto il cruscotto e nel vano motore. Individuare tutti gli incroci di cablaggio e preparare il contagiri per l'installazione per organizzare il cablaggio per rendere più facile per eseguire i fili alle loro giunzioni di collegamento all'interno del vano passeggeri e nel vano motore.
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Eseguire il cablaggio del tachimetro intorno o attraverso il cruscotto verso il basso al firewall dietro il pedale del gas. Utilizzare fascette per fissare i fili contagiri al corpo della vettura. Separare i fili che saranno collegati all'interno della cabina passeggeri e quelli che verrà eseguito nel vano motore attraverso il firewall. Installare il contagiri nella sua staffa di montaggio nel luogo che sarà fissato sul cruscotto. Con il tachimetro e il cablaggio sul posto, terminando il lavoro è facile.
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Utilizzare un foro esistente nel firewall per passare i fili nero e verde attraverso il vano motore. fori esistenti avranno un anello di gomma per proteggere il cablaggio. Tagliare una tacca in questo gommino di passare i fili attraverso o praticare un nuovo foro per i fili da inviare. volta finito, questo buco può essere reso resistente alle intemperie con un gel di guarnizione in silicone che si è asciugata attorno al foro e fili.
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Collegare il filo nero del contagiri a terra della batteria del veicolo. Continuare a utilizzare cravatta avvolge per fissare i cavi del tachimetro per l'esterno del vano motore e fino alla scatola di derivazione della batteria. Collegamenti a terra sicuro aiuterà il contagiri per funzionare correttamente. Collegare il filo verde al polo negativo di una batteria elettronica esistente o di un sistema di accensione elettronica utilizzando un adattatore contagiri come connettore.
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Collegare il filo bianco per l'interruttore illuminazione interna, che illuminano il contagiri quando i fari sono accesi. Il filo rosso è per l'interruttore di accensione. Collegare questo filo rosso in modo che quando si avvia l'automobile il contagiri sarà operativo. adattatori filo T-splicing consentire nuovi cavi per essere impiombato insieme a quelli esistenti che utilizzano connettori di pressione che si stringe attorno al filo esistente per effettuare la connessione.