fari europei possono essere montati in veicoli europei esistenti, o inseriti in automobili domestiche. Alcuni appassionati di automobili come la diffusione del fascio di un faro Euro sullo stile "punto" di un automobilistica nazionale. Indipendentemente dalla motivazione, cablaggio queste luci è una questione di commutazione dalla configurazione standard a quattro pin domestico per soddisfare le esigenze di connessione del design europeo. Cose che ti serviranno
Cacciaviti (Torx, Philips, Allen) per Ratchet e presa Set | schematica veicolo disegno
Harness perno estrazione strumento
Wire Tagli di
Wire spogliarelliste Pagina 16 -indicatore primario filo
Saldatore
piombo per saldatura
Euro faro cablaggio pin
elettrico nastro
Mostra Altre istruzioni
1
Rimuovere l'esistente Proiettore dal veicolo. Seguire disegno schematico della vettura, dettagliando la vite, bullone, e luoghi di clip, se necessario. Saltar fuori il cablaggio dal proiettore esistente.
2
Inserire uno strumento di estrazione pin cablaggio al cablaggio esistente. Spingere i fili esistenti dal cablaggio.
3
Tagliate due sezioni da 2 pollici di filo primario, utilizzando il snips filo. Spellare un quarto di pollice di isolamento dalle estremità di questi fili. Rimuovere 2 a 3 millimetri di isolante dai fili grigio /rosso e grigio /nero su la luce di parcheggio.
4
saldare un ponticello ai fili grigio /rosso e grigio /nero per mantenere la luce di posizione funzionalità. Intrecciare le estremità dei due fili insieme. Saldare un nuovo perno imbracatura alla fine del filo ritorto.
5
Clicca i fili nel cablaggio guscio della luce Euro. Utilizzare il seguente schema filo: "1" vuoto; "2" marrone; nuovo filo "3" ponticello; "4" bianco /nero e bianco; "5" giallo /nero e giallo, e "6" grigio /verde
Pagina 6
Avvolgere ogni giunto di saldatura con del nastro isolante per isolare correttamente qualsiasi filo esposto unisce.
7
Snap imbracatura guscio della luce Euro nel nuovo faro. Installare la nuova lampada frontale seguendo le indicazioni del produttore.